* Motor (eller motor): Detta är strömkällan. I bensindrivna bilar bränner förbränningsmotorn bränsle för att skapa energi. Elbilar använder elmotorer som drivs av batterier. Motorns kraft överförs till hjulen.
* Sändning: Detta system hanterar kraftöverföringen från motorn till hjulen och justerar utväxlingarna för att ge optimal kraft och hastighet beroende på körsituationen. Automatiska växellådor gör detta automatiskt, medan manuell växellåda kräver att föraren väljer växlar.
* Drivlina: Detta kopplar motorn/motorn till hjulen. Det finns olika drivlinor (framhjulsdrift, bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift), var och en fördelar kraften på olika sätt.
* Hjul och däck: Hjulen, som roterar på axlarna, är kontaktpunkterna med vägen. Däck ger det grepp som krävs för grepp och kontroll.
* Styrsystem: Detta gör att föraren kan kontrollera bilens riktning. Ratten är ansluten till hjulen via ett system av länksystem eller elektroniska kontroller.
* Bromssystem: Detta gör att föraren kan sakta ner eller stanna bilen. Den använder friktion för att omvandla kinetisk energi till värme, vilket bromsar hjulens rotation.
* Fjädringssystem: Detta absorberar stötar och stötar från vägen, vilket ger en mjukare körning och bättre kontroll.
Kort sagt, motorn skapar kraft, transmissionen och drivlinan levererar den till hjulen, styrsystemet styr riktningen och bromssystemet styr hastigheten. Fjädringssystemet förbättrar körningen och hanteringen. Alla dessa system samverkar för att en bil ska kunna röra sig, styra och stanna.
