Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Set hylsnyckel: Inklusive olika storlekar av både metriska och standarduttag.
* Ratchets: Både korta och långa förlängningar kommer att vara till hjälp.
* Nyckeluppsättning: För olika bultar och eventuellt startmagnetens trådanslutningar.
* Knektar och domkrafter: Viktigt för säkerheten. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: För att ytterligare säkra fordonet.
* Momentnyckel: För att dra åt startbultarna ordentligt. Felaktigt vridmoment kan skada startmotorn eller motorblocket.
* Handskar och skyddsglasögon: Skydda dig själv.
* Penetrerande olja (som PB Blaster): Hjälper till att lossa rostiga eller envisa bultar.
* Ny startmotor: Se till att du får rätt för din specifika Cavalier-motor (kontrollera din motorkod).
* Möjligen en batteripolrengörare: Det är en bra idé att rengöra terminalerna medan du arbetar där nere.
Allmänna steg (se din reparationsmanual för exakta detaljer):
1. Koppla bort batteriet: Koppla först bort den negativa (-) polen, sedan den positiva (+) polen. Detta förhindrar elektriska kortslutningar.
2. Förbered fordonet: Jacka upp bilen säkert och placera den på domkrafter. Använd hjulklossar på de hjul som ligger kvar på marken.
3. Åtkomst till startapparaten: Startmotorn är vanligtvis placerad på motorblocket, mot botten, nära transmissionen. Åtkomsten varierar beroende på motortyp (2,2L, 2,4L). Du kan behöva ta bort vissa komponenter som motorstänkskyddet, eller möjligen delar av avgassystemet för att få en bra arbetsvinkel. Detta är den mest utmanande delen och där en reparationsmanual är avgörande.
4. Koppla bort startkablarna: Koppla försiktigt bort elkablarna från startmotorn. Ta foton eller gör anteckningar för att komma ihåg hur de var anslutna. Du kommer förmodligen att behöva en skiftnyckel eller hylsa.
5. Ta bort startskruvarna: Dessa är vanligtvis placerade på toppen och botten eller sidorna av startmotorn. Använd penetrerande olja vid behov.
6. Ta bort startmotorn: När bultarna har tagits bort, ta försiktigt bort startmotorn. Det kan vara tungt, så var beredd.
7. Installera den nya startmotorn: Installera försiktigt den nya startmotorn och se till att den är i linje med monteringshålen.
8. Anslut startkabeln igen: Återanslut ledningsnätet till den nya startmotorn på exakt samma sätt som den kopplades till den gamla.
9. Dra åt startskruvarna: Dra åt bultarna till tillverkarens specificerade vridmoment med hjälp av din momentnyckel.
10. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet till marken.
11. Återanslut batteriet: Anslut först den positiva (+) polen och sedan den negativa (-).
12. Testa startmotorn: Försök att starta motorn.
Viktigt att tänka på:
* Motortyp: Processen kommer att variera något beroende på om du har en 2,2L eller 2,4L motor.
* Manuell vs. automatisk växellåda: Tillgången till startmotorn kan skilja sig något.
* Säkerhet: Prioritera alltid säkerheten. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft. Bär lämplig säkerhetsutrustning.
Detta är en förenklad översikt. Se en reparationsmanual som är specifik för din 1997 Chevy Cavalier för exakta instruktioner och diagram. Om du försöker göra denna reparation utan korrekt information kan det leda till personskada eller skada på ditt fordon. Om du inte är bekväm med att utföra denna uppgift själv, är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker.
