1. Kontrollera lamporna: Detta verkar självklart, men det är det enklaste första steget. Byt ut alla glödlampor (bakljus, sidomarkörer och registreringsskyltsljus) mot nya med rätt effekt. Ibland kan en glödlampa verka bra men vara periodvis sönder eller ha en svag glödtråd.
2. Jordande problem: Dessa äldre bilar kan drabbas av dålig jordning. Kontrollera jordledningsanslutningarna på baksidan av bilen. Dessa är ofta fastskruvade i chassit. Rengör dem noggrant med en stålborste och säkerställ en bra, tät anslutning. Korrosion kan dramatiskt påverka elektrisk ledningsförmåga.
3. Kabelnät: Den mest troliga boven är ett avbrott eller kortslutning i ledningsnätet som går till bakljusen. Detta skadas ofta av ålder, slitage eller gnagaraktivitet. Du måste noggrant inspektera selen, börja vid säkringsboxen och spåra ledningarna till bakljusen. Leta efter synliga skador, brott eller korrosion. Detta är tidskrävande och kräver viss elkunskap.
4. Multifunktionsomkopplare (blinkersbrytare): I vissa fordon styr multifunktionsomkopplaren färdljus, blinkers och varningsblinkers. Om detta är felaktigt kan det påverka alla dina bakljus.
5. Bakljusmontering: Det finns en möjlighet att problemet ligger i själva bakljusaggregaten. Kontrollera om det finns några lösa anslutningar i höljet.
6. Relä: Även om det är mindre vanligt, kan det finnas ett relä som styr den bakre belysningskretsen. Leta reda på och kontrollera reläet (se ditt fordons kopplingsschema). Du kanske kan byta ut det med ett känt bra relä för att testa det.
Verktyg och resurser du kan behöva:
* Testa ljus eller multimeter: Detta hjälper dig att spåra kretsen och testa för kraft och kontinuitet.
* Kopplingsschema: Ett kopplingsschema specifikt för din 1985 Oldsmobile Cutlass Supreme är avgörande. Du kan vanligtvis hitta dessa online via forum för klassiska bilreparationer eller via en Haynes/Chilton reparationsmanual.
* Tålamod: Att felsöka elproblem tar tid.
Viktig säkerhetsanmärkning: Koppla bort den negativa batteripolen innan du arbetar på någon bils elsystem för att förhindra kortslutning och stötar.
Om du inte är bekväm med att arbeta med bilelektriska system är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Problemet kan vara något enkelt, men kan också kräva betydande reparationsarbete.
