* Ny styrstång och växellåda: Det befintliga manuella stället skulle behöva ersättas med ett servostyrningsställ. Att hitta en lämplig ersättare som passar Aspires chassi och fjädringsgeometri skulle vara extremt svårt, för att inte säga omöjligt.
* Servostyrningspump: En pump skulle behöva köpas och monteras, vilket kräver ytterligare fästen och eventuellt modifieringar av motorrummet. Detta skulle innebära att hitta en lämplig remväg och eventuellt ändra motorns tillbehörsdrivsystem.
* Högtrycksledningar och slangar: Dessa skulle behöva specialtillverkas för att ansluta pumpen till styrstången.
* Vätskereservoar: En behållare för att hålla servostyrningsvätskan skulle behöva installeras.
* Elektriska ledningar: Servostyrningspumpen kräver sannolikt en elektrisk anslutning, vilket innebär att ledningar måste köras och eventuellt ett relä installerat.
Kostnaden och ansträngningen i detta projekt skulle vida överväga fördelarna. Det skulle sannolikt vara billigare och enklare att köpa ett annat fordon med servostyrning.
