1. Säkerheten först:
* Stäng av alla tillbehör: Se till att strålkastarna, radion och andra tillbehör är avstängda i båda bilarna.
* Samla ditt material: Du behöver startkablar med isolerade klämmor. Kontrollera kablarna för eventuella skador före användning.
* Parkera på en plan yta: Detta säkerställer en bra anslutning och förhindrar rullning.
* Använd parkeringsbromsar: I båda bilarna.
* Bär skyddsglasögon: Batterisyra är frätande.
* Sörja för god ventilation: Kolmonoxid är en biprodukt av en motor igång.
2. Ansluta startkablarna:
Detta är avgörande för att undvika gnistor och skador. Kom ihåg positiv (+) till positiv (+), negativ (-) till negativ (-). Men många människor föredrar att ansluta den negativa (-) kabeln till en omålad metallyta på den döda bilens motorblock som en säkerhetsåtgärd. Ordningen nedan återspeglar denna säkrare metod:
* Positiv (+) till positiv (+): Anslut en röd klämma till den positiva (+) polen på det döda koboltbatteriet.
* Positiv (+) till positiv (+): Anslut den andra röda klämman till den positiva (+) polen på den bra bilens batteri.
* Negativ (-) till Negativ (-): Anslut en svart klämma till minuspolen (-) på bilens *bra* batteri.
* Negativ (-) till omålad metall: Anslut den andra svarta klämman till en stadig, omålad metallyta på motorblocket (eller annan lämplig jordpunkt) på den döda kobolten, bort från batteriet. Undvik att ansluta till rörliga delar.
3. Starta bilarna:
* Starta den bra bilen: Låt den gå i några minuter för att ladda det urladdade batteriet.
* Starta Cobalt: Försök att starta Cobalt. Om den inte startar omedelbart, låt den bra bilen köra några minuter till innan du försöker igen.
4. Koppla bort startkablarna:
* Negativ (-) från omålad metall: Koppla först bort den svarta klämman från Cobalts motorblock.
* Negativ (-) från Negativ (-): Koppla bort den svarta klämman från den bra bilens negativa (-) pol.
* Positiv (+) från positiv (+): Koppla bort den röda klämman från den goda bilens pluspol (+).
* Positiv (+) från positiv (+): Koppla bort den röda klämman från koboltens pluspol (+).
5. Efter start:
* Låt kobolten rinna i minst 30 minuter: Detta gör att generatorn kan ladda batteriet.
* Kontrollera Cobalts batteri: Om problemet kvarstår (bilen dör snabbt igen) kan du behöva ett nytt batteri eller ha ett annat elektriskt problem.
Viktigt att tänka på för en 2007 Cobalt:
* Batteriplats: Batteriet är vanligtvis placerat i motorrummet, men dubbelkolla din instruktionsbok för att vara säker.
* Korrosion: Kontrollera batteripolerna för korrosion. Rengör dem med en stålborste eller rengöringsmedel för batteripoler vid behov.
Om du känner dig obekväm med att utföra denna procedur själv, är det alltid bäst att ringa en vägassistanstjänst eller låta en kvalificerad mekaniker hjälpa dig. Att hoppa på en bil felaktigt kan skada elsystemet.
