* Specifik 388-version: Måtten på 388:an kommer att variera beroende på de specifika komponenter som används (intagsgrenrör, samlingsrör, etc.). En kompakt konstruktion kan passa lätt, medan en större kan behöva modifieras.
* Sändning: Din befintliga transmission (förutsatt en TH350 eller TH400) *kan* fungera, men en starkare transmission rekommenderas ofta för en 388 stroker på grund av det ökade vridmomentet. Du kan behöva en annan momentomvandlare också. En ombyggnad eller byte av transmissionen kan behövas.
* Motorfästen: Motorfästena kan behöva modifieras eller bytas ut för att rymma den större motorn.
* Avgassystem: Avgassystemet kommer nästan säkert att behöva modifieras eller bytas ut, eftersom samlingsrören och rören inte passar 388:an.
* Styrlänk och andra komponenter: I vissa fall kan den ökade storleken på motorn störa andra komponenter i motorrummet, vilket kräver justeringar eller byten.
* Kroppsändringar: I de flesta fall kommer inga väsentliga kroppsändringar att behövas, men godkännandeproblem är alltid en möjlighet.
Kort sagt: Även om det är *sannolikt* att en 388 kommer att passa, är det inte ett enkelt bult-in-byte. Du kommer nästan säkert att behöva en del tillverknings- och modifieringsarbete, eventuellt inklusive professionell installation. Det rekommenderas starkt att du rådgör med en mekaniker med erfarenhet av motorbyten innan du fortsätter. De kan bedöma din specifika situation och ge en mer exakt bedömning av genomförbarheten och kostnaden.
