Här är en allmän översikt. Specifikationerna kan variera något beroende på vilken motor (2,2L eller 2,4L) du har. Se alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt år och din motor för detaljerade instruktioner och diagram. En Haynes eller Chilton manual är en bra investering för DIY bilreparationer.
Verktyg du behöver:
* Ny termostat (den rätta för din motor – kontrollera din bruksanvisning eller en reservdelsaffär)
* Ny termostatpackning (kommer vanligtvis med termostaten, men bättre än förlåt)
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Skiftnycklar (metriska)
* Tång
* Töm pannan
* Frostskyddsmedel (kylvätska)
* Tratt
* Trasor eller butikshanddukar
* Skyddsglasögon
* Handskar
Steg (allmän översikt):
1. Kyl ner motorn: Låt motorn svalna helt innan du startar. Att arbeta på en varm motor är farligt.
2. Töm lite kylvätska: Leta reda på kylarens dräneringsventil (vanligtvis längst ner på kylaren). Placera ditt avloppskärl under och öppna försiktigt ventilen för att tömma lite kylvätska. Dränera inte det hela helt; du förlorar mindre kylvätska om du bara tömmer en del.
3. Placera termostathuset: Detta är vanligtvis placerat på motorblocket nära den övre slangen som leder till kylaren. Det är ofta ett metallhus med bultar som håller det på plats.
4. Koppla bort den övre kylarslangen: Koppla försiktigt bort den övre kylarslangen från termostathuset. Ha en trasa redo för att suga upp eventuell kylvätska.
5. Ta bort termostathuset: Använd lämplig hylsa eller skiftnyckel för att ta bort bultarna som håller fast termostathuset. Ta försiktigt bort höljet.
6. Ta bort den gamla termostaten och packningen: Termostaten kommer att vara inuti huset. Den gamla packningen ska lossna med termostaten; om inte, ta försiktigt bort den. Rengör höljet noggrant.
7. Installera den nya termostaten och packningen: Montera försiktigt den nya packningen på termostathuset. Placera den nya termostaten i huset och se till att den sitter ordentligt.
8. Sätt ihop: Sätt tillbaka termostathuset, dra åt bultarna jämnt och till tillverkarens specificerade vridmoment (se din reparationsmanual).
9. Återanslut den övre kylarslangen: Återanslut den övre kylarslangen.
10. Fyll på kylvätska: Tillsätt kylvätska till kylaren och behållaren tills den når rätt nivå (kontrollera din bruksanvisning).
11. Avlufta kylsystemet: Detta är avgörande för att ta bort eventuella luftfickor. Starta motorn och låt den gå tills termostaten öppnar (du bör se den övre kylarslangen bli varm). Kontrollera kylvätskenivån och lägg till mer efter behov. Din bil kan ha en specifik procedur för att lufta kylsystemet, se din manual.
12. Sök efter läckor: Efter att ha kört motorn ett tag, inspektera termostathuset och slangarna för eventuella läckor.
Viktigt:
* Konsultera en reparationsmanual: Detta är avgörande. Ovanstående steg är en allmän översikt. En reparationsmanual som är specifik för din 2004 Chevrolet Cavalier ger dig exakta instruktioner och diagram för just din motor.
* Säkerhet först: Bär alltid skyddsglasögon och handskar. Kylvätska är giftig.
* Vridmomentspecifikationer: Överdragning av bultarna kan skada huset. Använd en momentnyckel om möjligt och följ specifikationerna i din reparationsmanual.
* Rätt kylvätska: Använd rätt typ och koncentration av kylvätska för ditt fordon.
Kom ihåg att om du är osäker på något steg, sök professionell hjälp. En felaktigt installerad termostat kan leda till allvarliga motorskador.
