* Konvertibler är alltid ovanligare: Cabrioletversioner av vilken bilmodell som helst är betydligt mindre vanliga än sina motsvarigheter på hårddisken på grund av högre tillverkningskostnader och lägre konsumentefterfrågan.
* Fullstora bilar i allmänhet var mindre populära 1968: Muskelbilseran var i full gång, och köparna drogs mot mindre, sportigare fordon. Stora, lyxiga bilar som Fury III blev allt mindre populära.
* Plymouths marknadsandel: Medan Plymouth var ett populärt märke, var det inte lika dominerande som Chevrolet eller Ford. Detta minskar ytterligare antalet Fury III som tillverkas jämfört med liknande modeller från konkurrerande tillverkare.
Med tanke på dessa faktorer skulle en Plymouth Fury III cabriolet från 1968 anses vara en relativt sällsynt bil . Det är osannolikt att många överlevde i gott skick idag. Du skulle förmodligen hitta mycket färre av dessa än jämförbara hardtop-modeller, eller till och med cabriolet från mer populära märken och modeller från samma år. För att få en bättre känsla av sällsynthet, måste du konsultera specialiserade Plymouth-register eller samlarbilsdatabaser.
