* Bränslesystem:
* Bränslepump: Bränslepumpen kan inte leverera bränsle till motorn. Lyssna försiktigt nära bränsletanken för ett virvlande ljud när du vänder nyckeln till "på" -läget (men innan du vev). Inget ljud antyder en felaktig pump.
* Bränslefilter: Ett igensatt bränslefilter begränsar bränsleflödet.
* Bränsleinsprutare: Dessa kan vara igensatta eller felaktiga, vilket förhindrar att bränsle når cylindrarna. Detta kräver ofta en professionell diagnos.
* Bränsletrycksregulator: Detta kan vara felaktigt och orsaka felaktigt bränsletryck.
* tändningssystem:
* distributör (om utrustad): I en stadsbil 1995 är det mindre troligt en distributör, men om den har en kan rotorn, mössan eller tändspolen vara felaktig, vilket förhindrar gnista. Leta efter sprickor eller förbränning i distributören.
* vevaxelpositionsensor (CKP): Denna sensor berättar datorn motorns rotationsläge; En dålig förhindrar korrekt gnisttid eller bränsleinsprutning.
* Cam Position Sensor (CMP): I likhet med CKP kommer en dålig CMP -sensor att förhindra att motorn skjuter.
* tändspole: Detta ger högspänningssparken till tändstiften. En svag eller felaktig spole förhindrar start.
* tändstift och ledningar: Slitna eller fouled tändstift eller skadade ledningar förhindrar korrekt tändning.
* Andra möjligheter:
* Säkerhetssystem: Ett felaktigt larm eller immobilisatorsystem kan förhindra att motorn startar.
* Datorproblem: Ett problem med motorstyrningsmodulen (ECM) eller relaterade ledningar kan orsaka startproblem. Detta kräver ofta diagnostiska verktyg.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera för bränsle: Kan du lukta bränsle? Om inte är bränslepumpen en främsta misstänkt.
2. Kontrollera för gnista: Detta är svårare, vanligtvis kräver specialiserade verktyg eller en mekaniker. Ett enkelt sätt är att ta bort en tändstift, markera den till motorblocket och se om det finns gnista när du vred motorn.
3. Lyssna på bränslepumpen: Som nämnts, lyssna nära bränsletanken när du sätter på nyckeln "på".
4. Kontrollera säkringar och reläer: Titta på säkringsboxen och reläpanelen för eventuella blåsta säkringar eller felaktiga reläer relaterade till bränslesystemet eller tändningen.
5. Kontrollera för felkoder: Ett diagnostiskt verktyg kan läsa alla problemkoder som är lagrade i fordonets dator och pekar mot källan till problemet. Bildelbutiker erbjuder ofta denna tjänst gratis.
Om du inte är bekväm att ta itu med dessa checkar själv är det bäst att ta din stadsbil till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation. De har verktyg och expertis för att fastställa problemet effektivt.
