Innan du börjar:
* Säkerhet först: Koppla bort den negativa (-) batterikabeln innan du startar något arbete på det elektriska systemet.
* samla verktyg: Du behöver en socketuppsättning (troligen metrisk), en skiftnyckel, eventuellt en skruvmejsel (beroende på pickup -montering) och en ny pickupspole (se till att du får rätt för din motor). Handskar rekommenderas också.
* konsultera en reparationshandbok: En HAYNES eller CHILTON REPARATION MANUAL för ditt specifika år och motor kommer att ge detaljerade diagram och instruktioner. Detta rekommenderas starkt.
Allmänna steg:
1. lokalisera pickupspolen: Pickupspolen är vanligtvis belägen på distributören. På vissa rangers kan det vara integrerat i själva distributören; På andra kan det vara en separat komponent bultad nära distributören. Se din reparationshandbok för att hitta den exakt.
2. Koppla bort ledningsnätet: Koppla bort de elektriska kontakterna försiktigt från pickupspolen. Notera hur de är anslutna så att du kan återmontera dem korrekt. Vissa människor gillar att ta bilder.
3. Ta bort pickupspolen: Detta steg beror på hur spolen är monterad. Det kan hållas på plats med skruvar, bultar eller ett klipp. Lossa och ta bort fästelementen försiktigt och är medveten om att inte skada några omgivande komponenter.
4. Installera den nya pickupspolen: Installera försiktigt den nya pickupspolen och se till att den sitter korrekt och säkert fäst.
5. Anslut ledningsnätet: Anslut försiktigt de elektriska kontakterna till den nya pickupspolen och matcha dem till hur de ursprungligen var anslutna.
6. Anslut batteriet: Anslut den negativa (-) batterikabeln igen.
7. Testa motorn: Starta motorn och kontrollera om du är korrekt drift. Om motorn inte startar eller körs dåligt, dubbelkontrollera alla anslutningar och se till att den nya pickupspolen är korrekt installerad.
Viktiga överväganden:
* Distributörsborttagning: I vissa fall kan du behöva ta bort hela distributören för att komma åt och ersätta pickupspolen. Detta är mer involverat och kräver mer precision. Återigen kommer din reparationshandbok att leda dig.
* distributörsinriktning: Om du tar bort distributören, var mycket försiktig med dess anpassning. En felaktigt inriktad distributör kan få motorn att köra dåligt eller inte alls. Det finns vanligtvis ett märke på distributören och motorblocket för att hjälpa dig att anpassa det korrekt. En reparationshandbok visar hur du kan anpassa den ordentligt.
* timing: Om du har tagit bort distributören kan du behöva justera tändningstiden efter ominstallation. Detta görs bäst med en tidsbelysning och täcks i din reparationsmanual.
Om du inte är bekväm att arbeta med fordonets elektriska system är det bäst att ta det till en kvalificerad mekaniker. Felaktig installation kan leda till ytterligare skador på fordonets motor och elektriska system. Kontakta alltid din reparationshandbok för specifika instruktioner och diagram som är relevanta för ditt fordons motor.
