1. De uppenbara kontrollerna (börja alltid här!):
* skiftspak: Se till att skiftspaken är helt i parken (P). Ibland kan det känns som om det är i parken, men är inte riktigt engagerad. Försök att gunga bilen fram och tillbaka medan du håller på att hålla bromspedalen och se till att spaken är helt i parken.
* nödbroms: Se till att nödbromsen släpps helt.
* transmissionsvätska: Kontrollera din transmissionsvätskenivå. Låg vätska kan orsaka växlingsproblem. Om det är lågt, * kör inte bilen förrän du har tagit upp detta. En låg vätskenivå kan indikera ett mer allvarligt problem.
* rattlås: Är rattet låst? Om så är fallet, försök försiktigt att fnissa det medan du vrider nyckeln. (Vissa styrlås kan störa skiftmekanismen)
2. Om ovanstående inte fungerar:
* park/neutral switch (intervallsensor): Denna switch berättar för bilen att växellådan är i parken. En felaktig switch förhindrar att bilen växlar ut ur parken. Detta är en vanlig skyldige och relativt billig att ersätta.
* skiftlänk: Med tiden kan kopplingen som ansluter skiftspaken till växellådan bli sliten eller fel justerad. Detta kan förhindra överföringen från att fullt engagera parken. Inspektion kräver ofta viss mekanisk kunskap eller en professionell mekaniker.
* Trasig skiftkabel: En trasig kabel förhindrar att transmissionen tar emot signalen för att växla. Detta kräver professionell reparation.
* Internt överföringsproblem: I svårare fall kan problemet vara inom själva överföringen, till exempel en trasig skiftspalning eller annan intern komponent. Detta är den dyraste och komplexa reparationen.
* Elektriska problem: Ett problem med det elektriska systemet relaterat till transmissionskontrollmodulen (TCM) eller andra komponenter kan förhindra att bilen växlar. Detta skulle kräva en diagnostisk skanning av en mekaniker med en lämplig OBD-II-kodläsare.
3. Vad man ska göra:
* Tvinga inte det: Försök aldrig tvinga bilen ut ur parken. Du kan skada överföringen eller andra komponenter.
* Professionell hjälp: Om de enkla kontrollerna inte löser problemet är det bäst att ringa en bogserbil eller en kvalificerad mekaniker som specialiserat sig på överföringar. De har verktyg och expertis för att diagnostisera problemet exakt.
4. Säkerhet först:
* Park på en jämn yta: Om du inte kan få bilen ut ur parken omedelbart, se till att den är parkerad säkert på jämn mark med hjulen vänd mot trottoarkanten om möjligt.
* Engagera parkeringsbromsen: Även om det inte är idealiskt för långsiktiga lösningar, se till att parkeringsbromsen är förlovad för att förhindra att bilen rullar.
Genom att systematiskt kontrollera dessa möjligheter kan du bättre avgöra orsaken till ditt Lincolns problem och få det löst. Kom ihåg att en korrekt diagnos från en professionell är avgörande, särskilt om de enklare kontrollerna inte fungerar.
