Här är en uppdelning av hur det fungerar:
1. batteri: Bilbatteriet lagrar elektrisk energi, vanligtvis 12 volt.
2. tändningsomkopplare: När du vrider knappen eller trycker på startknappen, slutför du en krets som gör att el kan flyta från batteriet.
3. Startermotor: Denna elmotor tar emot kraften från batteriet och använder den för att rotera en växel som ingår i motorns vevaxel.
4. Motorvevar: Startmotorns rotation vänder vevaxeln, som i sin tur flyttar kolvarna inuti motorcylindrarna.
5. Förbränning: När motorn svänger tillräckligt snabbt injiceras bränslet i cylindrarna och antänds, vilket skapar kraften för att hålla motorn igång.
Därför är batteriets roll att tillhandahålla den ursprungliga kraftövergången som behövs för att starta motorn, inte att "aktivera" den.