Delar och material :
Samla de nödvändiga delarna och materialen, inklusive en luftkonditioneringskompressor, kondensor, förångare, torktumlare, expansionsventil, slangar, kylmedel, kopplingar och monteringsfästen.
Förbered motorn :
Beetle-motorn från 1969 kan behöva modifieras eller uppgraderas för att klara den ökade belastningen av luftkonditioneringssystemet. Detta kan innebära installation av en kraftfullare generator och batteri.
Interiörändringar :
Installera kanalsystem, ventiler och kontroller inuti fordonet för att fördela den kylda luften i hela kabinen.
Montering av kompressor och kondensor :
Montera luftkonditioneringskompressorn och kondensorn på lämpliga platser. Kompressorn kan monteras på motorn, med hjälp av ett anpassat fäste, och kondensorn kan placeras framför motorn eller i en liknande position för att maximera luftflödet.
Installation av förångare :
Förångaren, som är ansvarig för att kyla luften, måste installeras inuti fordonet, vanligtvis under instrumentbrädan. Anpassad tillverkning kan krävas för att passa förångarenheten.
VVS och anslutningar :
Anslut de olika komponenterna med hjälp av köldmedieslangar och kopplingar, enligt tillverkarens instruktioner. Korrekt laddning och tätning av luftkonditioneringssystemet är avgörande.
Elektriska anslutningar :
Installera ledningar, strömbrytare och reläer för att styra luftkonditioneringssystemet och ansluta dem till fordonets elsystem.
När installationen är klar bör systemet testas, laddas med köldmedium och kontrolleras för läckor för att säkerställa att det fungerar korrekt. Eftersom äldre fordon som 1969 Beetle kanske inte har utformats med tillägg av luftkonditionering i åtanke, kräver de inblandade ändringarna en hög nivå av teknisk expertis och iakttagande av säkerhetsåtgärder. Det rekommenderas att du rådgör med bilproffs som har erfarenhet av restaurering av klassiska bilar eller konsulterar Volkswagen-entusiastforum för ytterligare vägledning.
