Enstegssystemet använder en enda krocksensor framtill på fordonet för att upptäcka en kollision. Om stöten är tillräckligt hård skickar sensorn en signal till krockkuddekontrollern som utlöser krockkuddarna. Passagerarsidans krockkuddesensor är installerad i motorrummet, under batteriet, och krockkuddesensorn för förarsidan är installerad i området under instrumentbrädan, på passagerarsidan.
Tvåstegssystemet liknar enstegssystemet, men det använder två stötsensorer, en framtill och en på sidan av fordonet. Tanken bakom detta system är att använda ytterligare information i händelse av en olycka, vilket möjliggör en bättre kontroll över utbyggnaden av passagerarskyddssystemet. Krocksensorn framtill är installerad som i enstegssystemet. Den främre sidokrocksensorn är installerad i sidoväggen på instrumentpanelen nära A-stolpen. Passagerarsidans krockkuddesensor är installerad i motorrummet, under batteriet.
