Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Varför använder bilar collant istället för vatten?

Det finns flera anledningar till varför bilar använder kylvätska istället för vatten:

1. Kokpunkt :Kylvätska har en högre kokpunkt än vatten, vilket är avgörande för att förhindra att motorn överhettas. Vatten kokar vid 100 grader Celsius (212 grader Fahrenheit) vid havsnivån, medan kylvätska tål temperaturer upp till 120-130 grader Celsius (248-266 grader Fahrenheit) eller högre. Detta hjälper till att bibehålla motorns optimala driftstemperatur och förhindrar bildandet av ångfickor som kan orsaka motorskador.

2. Frysskydd :Kylvätska innehåller frostskyddsmedel, som förhindrar att vätskan fryser i kallt väder. Vatten fryser vid 0 grader Celsius (32 grader Fahrenheit), vilket kan orsaka allvarliga motorskador om det uppstår i kylsystemet. Kylmedelsblandningar kan förbli flytande vid mycket lägre temperaturer, vanligtvis ner till -35 grader Celsius (-31 grader Fahrenheit) eller lägre.

3. Korrosionsskydd :Kylvätska inkluderar korrosionsinhibitorer som skyddar metallkomponenter i motorns kylsystem från rost och korrosion. Enbart vatten kan bidra till korrosion, särskilt i närvaro av syre och lösta mineraler. Kylvätska hjälper till att förhindra dessa skadliga effekter och förlänger kylsystemets livslängd.

4. Smörjning :Kylvätska innehåller även tillsatser som ger smörjning av vattenpumpen och andra komponenter i kylsystemet. Detta hjälper till att minska slitage och främjar en smidig funktion av dessa delar.

5. Värmeöverföring :Kylvätska är utformad för att effektivt överföra värme från motorn till kylaren och genom hela kylsystemet. Dess specifika egenskaper, såsom värmeledningsförmåga och viskositet, möjliggör effektiv värmeavledning, vilket är avgörande för att bibehålla korrekt motortemperatur.

Sammantaget ger kylvätska flera fördelar jämfört med vatten i kylsystem för bilar. Det förhindrar överhettning, frysning, korrosion och smörjer komponenter, vilket säkerställer optimal motorprestanda, hållbarhet och livslängd under en lång rad driftsförhållanden.