Bränsletryck: Kontrollera bränsletrycket för att se till att det är inom tillverkarens specifikationer. Om bränsletrycket är för lågt kan det hända att motorn inte får tillräckligt med bränsle för att starta ordentligt.
Kylvätskans temperatursensor: Kylvätsketemperatursensorn talar om för motordatorn vad temperaturen på motorn är. Om sensorn är felaktig kan den skicka en felaktig signal till datorn, vilket kan göra att motorn går rik eller mager, vilket gör det svårt att starta.
Idle Air Control Ventil: Tomgångsventilen reglerar mängden luft som passerar spjällhuset när motorn går på tomgång. Om ventilen är felaktig kan det hända att den inte tillåter tillräckligt med luft att komma in i motorn, vilket kan göra att den stannar eller går ojämnt.
Tändstift: Kontrollera tändstiften för att se till att de är i gott skick och att de har rätt mellanrum. Om tändstiften är slitna eller skadade kanske de inte ger tillräckligt med gnista för att antända bränsleblandningen, vilket kan göra att motorn går ojämnt eller stannar.
Bränsleinsprutare: Kontrollera bränsleinsprutarna för att säkerställa att de fungerar korrekt. Om injektorerna är igensatta eller skadade kan det hända att de inte levererar tillräckligt med bränsle till motorn, vilket kan göra att den går ojämnt eller stannar.
Om du inte kan diagnostisera problemet själv, är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker för ytterligare inspektion och reparation.
