1. För tidigt slitage av kopplingen: När det inte finns någon fri rörelse är kopplingsskivan konstant i ingrepp med svänghjulet, även när kopplingspedalen är helt nedtryckt. Detta kan göra att kopplingsskivan slirar och slits ut i förtid.
2. Svårigheter att växla: Utan fri färd kan det vara svårt eller omöjligt att växla smidigt. Detta beror på att kopplingsskivan inte är helt frikopplad från svänghjulet, vilket hindrar transmissionen från att koppla in ordentligt.
3. Skada på överföringen: Om kopplingen inte är helt urkopplad vid växling kan det skada transmissionens växlar. Detta beror på att kugghjulen tvingas gripa ihop medan de fortfarande snurrar i olika hastigheter.
4. Fordon som stannar: I vissa fall kan fordonet stanna av om kopplingspedalen inte går fritt. Detta beror på att motorn inte kan gå jämnt på tomgång när kopplingen inte är helt urkopplad.
Det är viktigt att ha rätt mängd fritt slag vid kopplingspedalen för att förhindra dessa problem. Mängden fria resor kommer att variera beroende på fordonets märke och modell.
