Här är några saker du kan kontrollera:
1. Låg kylvätskenivå: Om ditt fordons kylvätskenivå är låg, kanske värmarens kärna, som är ansvarig för att värma upp luften som kommer genom din bils ventiler, inte får den värme den behöver för att fungera korrekt. Kontrollera kylvätskenivån i behållaren som vanligtvis är placerad under huven och se till att den är mellan "Full" och "Empty" märkena. Om den är låg, tillsätt lämplig kylvätska för att nå rätt nivå.
2. Defekt blandningsdörrmanöverdon: Blanddörrsmanöverdonet är en enhet som ansvarar för att reglera luften som strömmar in i ditt fordons kabin. Om blandningsdörrens manöverdon är felaktigt eller inte fungerar, kan det blanda den varma luften från värmeelementet med den kalla utomhusluften på ett felaktigt sätt, vilket resulterar i kall luft på passagerarsidan.
3. Igensatt värmekärna: Smuts, skräp eller mineraluppbyggnad kan täppa till ditt fordons värmekärna, vilket begränsar flödet av varmvatten och hindrar det från att värma upp luften ordentligt. Om värmarens kärna är igensatt kan problemet lösas genom att spola den eller låta den rengöras professionellt.
4. Problem med värmarens kontrollpanel: Värmarens kontrollpanel är vad du använder för att justera temperaturen och fläktinställningarna i ditt fordon. Om kontrollpanelen inte fungerar kan den sända felaktiga signaler till blandningsdörrens ställdon eller fläkten, vilket leder till en skillnad i lufttemperaturen på passagerar- och förarsidan.
Om du har provat att kontrollera kylvätskenivåerna, inspektera blandningsdörrens manöverdon och rengöra värmarens kärna, och problemet kvarstår, är det bäst att låta en certifierad mekaniker diagnostisera och reparera problemet åt dig.
