1. Batteriterminaler: Se till att batteripolerna är rena och fria från korrosion. Om de är korroderade, rengör dem med en stålborste och bakpulverlösning, skölj dem sedan med vatten och torka dem noggrant.
2. Jordledning: Se till att jordkabeln är ordentligt ansluten till bilens chassi. Om den är lös eller skadad, rengör den och/eller byt ut den vid behov.
3. Startrelä: Startreläet är en liten elektrisk komponent som är ansvarig för att skicka ström till startmotorn. Om den är felaktig kan den hindra startmotorn från att koppla in. För att testa startreläet, ta bort det från bilen och anslut det till en 12-volts strömkälla. Om det klickar fungerar det korrekt. Om det inte klickar, byt ut det.
4. Tändningslås: Tändningslåset ansvarar för att sända ström till startreläet. Om den är felaktig kan den hindra startmotorn från att koppla in. För att testa tändningslåset, vrid nyckeln i tändningen till "start"-läget. Om du hör startreläet klicka fungerar tändningslåset som det ska. Om du inte hör startreläet klicka, byt ut tändningslåset.
5. Neutral säkerhetsbrytare: Säkerhetsbrytaren för neutralläge är en säkerhetsfunktion som förhindrar startmotorn från att koppla in om bilen inte är i neutralläge eller parkerar. Om den är felaktig kan den hindra startmotorn från att koppla in. För att testa neutralsäkerhetsbrytaren, sätt bilen i neutralläge och vrid nyckeln i tändningen till "start"-läget. Om startreläet klickar fungerar den neutrala säkerhetsbrytaren som den ska. Om du inte hör startreläet klicka, byt ut den neutrala säkerhetsbrytaren.
Om du har kontrollerat alla dessa saker och bilen fortfarande inte startar, kan du behöva ta den till en kvalificerad mekaniker för ytterligare diagnos.
