1. Vakuumläckor: Vakuumläckor kan få tomgången att fluktuera eftersom de tillåter obegränsad luft att komma in i motorn. Detta kan luta ut luft/bränsleblandningen och få motorn att gå oregelbundet. Kontrollera alla vakuumledningar och anslutningar för läckor.
2. Smutsig spjällhus: Ett smutsigt spjällhus kan också få tomgången att fluktuera. Gasspjället ansvarar för att kontrollera mängden luft som strömmar in i motorn. När det är smutsigt kan det begränsa luftflödet och göra att motorn går mager. Rengör spjällhuset med ett spjällhusrengöringsmedel.
3. Felaktig tomgångsluftkontrollventil: Tomgångsventilen (IACV) är ansvarig för att kontrollera mängden luft som passerar spjällhuset vid tomgång. När det är felaktigt kan det göra att tomgången fluktuerar. Testa IACV enligt tillverkarens specifikationer.
4. Felaktig syresensor: Syresensorn ansvarar för att övervaka mängden syre i avgaserna. När det är felaktigt kan det göra att motorn går kraftigt eller mager, vilket kan leda till tomgångsfluktuationer. Testa syresensorn enligt tillverkarens specifikationer.
5. Felaktig bränsleinsprutare: En felaktig bränsleinsprutare kan också göra att tomgången fluktuerar. När en insprutare är defekt kan den leverera för mycket eller för lite bränsle, vilket kan göra att motorn går fet eller mager. Testa bränsleinsprutarna enligt tillverkarens specifikationer.
