1. Motortemperatur:Det primära syftet med kylfläkten är att kontrollera motortemperaturen. När motorn når en viss temperatur, vanligtvis runt 210-220 grader Fahrenheit, slås fläkten automatiskt på för att dra luft genom kylaren och avleda värme. Detta hjälper till att förhindra att motorn överhettas.
2. Kylarkondensor:I moderna fordon är kylaren ofta monterad framför luftkonditioneringskondensorn. När luftkonditioneringen är påslagen behöver kondensorn luftflöde för att kyla ned köldmediegasen. Kylfläkten fungerar ofta medan luftkonditioneringen är på, även om motortemperaturen är relativt låg, för att säkerställa korrekt kylning för både motorn och luftkonditioneringssystemet.
3. Fordonshastighet:Vissa Cadillac-modeller kan ha kylfläktar som också påverkas av fordonets hastighet. Vid högre varvtal är luftflödet tillräckligt för att kyla motorn och kondensorn, så att fläkten kan stängas av eller gå med lägre hastighet. När fordonet saktar ner eller stannar, slås fläkten på för att ge ytterligare luftflöde.
4. Felaktiga temperatursensorer:Om kylvätsketemperatursensorn eller fläktomkopplaren är felaktig kan den skicka en felaktig signal till fläktkontrollmodulen, vilket gör att fläkten slås på vid fel tidpunkt eller inte slås på alls. Detta kräver ytterligare diagnos och reparation eller byte av den felaktiga sensorn eller omkopplaren.
