1. Låg kylvätskenivå: Se till att kylvätskenivån i behållaren är mellan markeringarna "Full" och "Lägg till". Om den är låg, tillsätt en 50/50 blandning av frostskyddsmedel och vatten.
2. Felaktig termostat: Termostaten kan ha fastnat stängd, vilket förhindrar att varm kylvätska strömmar till värmarens kärna. För att testa termostaten, starta skåpbilen och låt den gå i några minuter. Om den övre kylarslangen är varm men den nedre slangen är kall, kan termostaten vara stängd.
3. Täppt värmekärna: Värmarens kärna kan vara igensatt med skräp, vilket förhindrar att het kylvätska strömmar genom den. För att rengöra värmeelementets kärna, spola den med en blandning av vatten och vinäger eller ett kommersiellt radiatorrengöringsmedel.
4. Felaktig värmekontrollventil: Värmarens reglerventil kan ha fastnat stängd, vilket förhindrar att het kylvätska strömmar till värmarens kärna. För att testa värmarens reglerventil, vrid temperaturinställningen till "Varm" och känn på värmeslangarna. Om den övre värmeslangen är varm men den nedre slangen är kall, kan värmarens reglerventil vara stängd.
5. Felaktig fläktmotor: Fläktmotorn kan vara defekt, vilket förhindrar att varm luft blåser in i kabinen. För att testa fläktmotorn, vrid fläkthastigheten till "Hög" och lyssna efter ljudet från motorn. Om du inte hör motorn gå kan det vara fel på den.
Om du inte kan diagnostisera och åtgärda problemet själv, ta din skåpbil till en kvalificerad mekaniker.
