1. Form och design :F-22:ans övergripande form och design är noggrant utformad för att minimera radarreflektioner. Dess flygplan har släta, böjda ytor och vinklade kanter för att avleda radarvågor bort från flygplanet. Inloppen, avgasmunstyckena och andra externa funktioner är också utformade för att minimera radaråtergången.
2. Radarabsorberande material (RAM) :F-22:ans yttre ytor är belagda med radarabsorberande material (RAM) som hjälper till att absorbera radarenergi istället för att reflektera den. Dessa material innehåller speciella kompositer som avleder radarvågor som värme, vilket minskar flygplanets totala RCS.
3. Interna vapenfack :För att ytterligare minimera radaråterkomsten har F-22 interna vapenutrymmen som inrymmer dess luft-till-luft-missiler och bomber. Genom att hålla vapnen dolda i flygplanets flygkropp, presenterar F-22 ett mindre radarmål.
4. Aktiv avbokning :F-22 har ett avancerat elektroniskt krigföringssystem som använder aktiva avbrytningstekniker. Detta system genererar signaler som är exakt tidsinställda för att eliminera inkommande radarvågor, vilket ytterligare minskar flygplanets radarsignatur.
5. Lågt observerbara motorinlopp :F-22:ans motorinlopp är speciellt utformade för att minimera radarreflektioner från de heta motoravgaserna. Detta uppnås genom formning och användning av RAM, tillsammans med noggrann hantering av motorns avgastemperaturer och luftflöde.
6. Integrerade försvarssystem :F-22:ans smygdesign kompletteras av en omfattande svit av defensiva system, såsom elektroniska motåtgärder (ECM) och elektroniska stödåtgärder (ESM). Dessa system hjälper till att upptäcka och störa fiendens radar- och infraröda hot, vilket ytterligare förbättrar flygplanets överlevnadsförmåga.
Kombinationen av dessa stealth-teknologier gör F-22 Raptor till ett av de svåraste flygplanen att upptäcka och spåra på radar, vilket ger den en betydande fördel i luftstridssituationer.
