Nu när den brittiska regeringen har satt deadline till 2040 för ett slut på bensin- och dieselfordon är det inte längre möjligt att hävda att elfordon, elbilar, är en övergående modefluga. De är miljövänliga och billiga i drift, men problemet för många av oss är att de också är dyra att köpa. Av de 2,5 miljoner fordon som registrerades i Storbritannien 2017 var endast 120 000 fordon med alternativt bränsle, även om det är en ökning med 34 % jämfört med föregående år. Elfordon är ännu inte lämpliga för alla. Du behöver terrängparkering eller ett garage för att installera en laddningspunkt, men om du gör det kommer regeringen att ge dig £500 för kostnaden. Om du kör mycket på motorväg kommer en elbil inte riktigt att passa, du kommer att platta till batteriet alldeles för snabbt, men om dina resor är korta stadsstarter, stanna då kan en elbil vara precis grejen, en bonus är att du kommer inte att behöva betala Londons trängselavgift.
Köpa en begagnad elbil
Beslutet om vilken typ av alternativdrivet fordon man ska välja är inte enkelt. Ett 100 % elfordon kommer att ha en räckvidd på minst 100 miles, men du måste se till att du kan nå en av de 13 000 offentliga laddningspunkterna, eftersom du inte har någon reservkraft. Med en plug-in hybrid kommer du bara att vara elektrisk för en kort räckvidd, men du kommer att ha en mycket större total räckvidd. Ett elfordon med utökat räckvidd använder en bensinmotor för att ladda batteriet när det är urladdat, och precis vid framkanten finns elfordon med bränsleceller. FCEV-bilar använder väte för att producera el, men endast tolv vätgastankstationer kommer att vara tillgängliga initialt.
Det nya med tekniken och den hastighet med vilken den utvecklas gör att den initiala avskrivningen på elbilar är mycket hög, så att köpa begagnat kan göra dig ett riktigt fynd. Även om du inte köper elfordon kommer alla fordon som köps begagnat, som en begagnad Audi, till exempel, ofta att bli bättre. Du kan få mer valuta för pengarna när du väljer ett begagnat fordon, samt att se att bilen fungerar bra. När det är nytt är det ingen som har testat det före dig, så det kan vara en fördel att köpa begagnat, av en mängd olika anledningar.
Välj en bil i en lågförsäkringsgrupp
Det är värt att göra din läxa om detta eftersom en elbil som är i en låg försäkringsgrupp inte bara kommer att vara billigare att försäkra, den är sannolikt också säkrare och billigare att reparera.
Vilket är batteriets skick?
De flesta tillverkare garanterar sina batterier för 100 000 mil och mellan fem till åtta år, men om du behöver byta ut batteriet kan det mycket väl kosta mer än värdet på din begagnade elbil. När du tittar på elbilar, se till att ta hänsyn till batteriets tillförlitlighet för att säkerställa att du inte behöver spendera pengar på att byta ut det när som helst snart.
Lyra ut batteriet
Om du köper en dyrare elbil är det troligt att du köper batteriet som en del av köpet. Billigare fordon kan säljas med ett batterileasingavtal som kommer att ha en månatlig kostnad som varierar beroende på körsträcka, men det betyder att du inte kommer att få nedsatt prestanda eftersom batteriet har försämrats, och du behöver inte stå för kostnaden av ett nytt batteri.
Sök efter försäkring
Även om du rimligtvis kan förvänta dig att försäkringen för ett elfordon är billigare, är detta inte alltid fallet. Försäkringsbolagen är försiktiga med ny teknik och elbilarnas tystnad kan utgöra ett hot mot fotgängare, liksom deras laddkablar. Du måste verkligen leta runt och utforska möjligheten att använda en specialiserad försäkringsleverantör.
