När kortare dagar drar in blir nattkörning mer av en nödvändighet, även för dem som vanligtvis skulle undvika det. När solen börjar gå ner långt före 17.00 är det nästan oundvikligt att köra på natten för de flesta av oss. Med detta i åtanke är det viktigt att tänka på att med mindre ljus finns det fler faror att ta hänsyn till, och med det, olika sätt att navigera i motorhinder.
I den här bloggen kommer vi att utforska några av farorna med nattkörning samt sätt att bekämpa detta så att du säkert kan navigera på landets vägar.
Innan du börjar köra på natten bör du överväga en mängd faktorer som kanske är mindre viktiga än under dagen. Se till att du är förberedd genom att följa dessa toppar:
Kontrollera din räckvidd för bensin/diesel/el: Att få slut på mil under dagen är en smärta, men i mörker kan det vara en absolut mardröm. Det är inte bara färre människor runt omkring som kan stanna och hjälpa dig utan det kan också vara farligare att lämna bilen för att få hjälp eller fylla på en bränsledunk.
Hålla ett nödpaket i din stövel: Du vet aldrig när du kan få en punktering eller annan sådan incident, så var beredd på vad som helst! Du kan ha en nöddäckssats i bagageutrymmet, till exempel vår Tyreweld nödpunktsreparation som tillfälligt kan täta en punktering.
Se till att alla dina lampor fungerar: Under dagtid finns det lite behov av att använda dina strålkastare, vilket innebär att du kan glömma att kontrollera att de fungerar. Innan varje resa, men speciellt en nattresa, bör du se till att alla dina blinkers och strålkastare fungerar som de ska.
Håll vindrutan ren: Att ta några extra minuter för att se till att exteriören och interiören eller dina vindrutor (både bak och fram) är rena kan göra stor skillnad. Om glaset är smutsigt eller fullt av streck kan det resultera i farliga bländningar från mötande bilar och strålkastare.
Kontrollera att dina däckförhållanden är tillräckliga: Däckförhållandena är alltid en viktig faktor att tänka på inför varje resa. De mörka nätterna kan dock vara mer farliga, särskilt om det har regnat eller om temperaturen har sjunkit. Det är viktigt att se till att dina däck har gott om grepp, eftersom faror kan vara mindre uppenbara i mörker.
Kontrollera laddningen på bilens batteri: Under vintern är det typiskt att använda mer el med lampor och värmeelement, och detta kan dra ur kraften snabbt, särskilt med de extra kalla temperaturerna. Se till att kontrollera ditt batteri under hela året, särskilt på vintern.
Se till att du är frisk att köra: Detta borde vara självklart, men om du är trött, sjuk eller berusad, bör du inte köra bil alls, än mindre i mörker. Med faror som är svårare att se och mörkret bidrar mer till dåsighet, är det ett recept på katastrof.
Att köra i mörker kan skapa ett antal faror, men genom att vara medveten om dem kan du se till att du känner dig säker bakom ratten under de mörkare timmarna.
Som regel bör du använda dina strålkastare en timme före solnedgången och en timme efter soluppgången, även om detta är beroende av förhållanden som molntäcke.
I allmänhet är reglagen för dina strålkastare placerade till höger om rattstången, men detta är olika i varje bil. För att vara säker på att du vet innan du ger dig av, se din bils manual. Vår praktiska bild nedan kan ge dig en uppfattning om var de olika lamporna på din bil finns.
Om din bil har automatiskt körljus är det fortfarande viktigt att kontrollera att alla dina lampor är tända när det behövs. Vissa autoljus gäller bara strålkastarna och inte bakljusen.
Att bryta ihop i mörkret kan kännas lite skrämmande men om du är förberedd vet du exakt vad du ska göra. Här är ett steg-för-steg som hjälper dig att förstå vad du ska göra om du går sönder i mörkret:
Du hittar vår omfattande guide om vad du ska göra om du går sönder här.
Kraven för elever som kör på natten på exakt samma sätt som att köra på dagen, du måste ha en försäkring som täcker den studerande föraren, samt ha en behörig förare som har kört i minst tre år och är minst 21 år.
Med eller utan ett fullständigt körkort i Storbritannien kan det vara skrämmande att köra på natten för första gången, så vi rekommenderar att du gör ett par resor med en erfaren förare innan du ger dig ut på egen hand.
Så, där har du det, en komplett guide för att köra i mörker. Körning nattetid är en måste-ha-färdighet för alla förare, nybörjare eller experter, utan tid som nu för att lägga till ytterligare en "ventil till din motor".
Att köra på natten kräver lite andra överväganden för körning under dagtid men beväpnad med rätt kunskap kan du göra nattlig körning lika enkel som att köra på fullt dagsljus. För mer hjälp och råd , kolla in våra guider.
