Viktigt verktyg:
* Hjulklossar: Helt avgörande för säkerheten.
* Knektar och domkrafter: En golvdomkraft och robusta domkrafter är nödvändiga för att säkert lyfta bilen. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulen.
* Socket set: Du behöver olika storlekar, troligen inklusive metriska uttag. Ett spärrhandtag och förlängningar kommer också att vara till stor hjälp. Kontrollera din bruksanvisning eller en reparationsmanual för de specifika storlekar som behövs för dina bromsokbultar, muttrar och eventuellt andra fästelement.
* Nyckeluppsättning: Återigen, olika storlekar, troligen metriska, kan behövas för bromsokbultar (om de inte är lättillgängliga med ett uttag).
* C-klämma eller bromsok kompressorverktyg: Detta är avgörande för att komprimera bromsokkolven för att ge plats åt de nya bromsbeläggen. En billig C-klämma *kan* fungera, men en specialbyggd bromsokkompressor är säkrare och enklare att använda.
* Skruvmejsel(ar): Troligen både Phillips och flathead, beroende på de specifika fästelementen på dina bromsok och bromskomponenter.
* Tång: Nåltång kan vara användbar för att nå små fästen eller klämmor.
* Bromsrengörare: Att rengöra bromsdelar noggrant före installation.
* Handskar: För att hålla händerna rena.
* Skyddsglasögon: För att skydda dina ögon från flygande skräp.
Härligt rekommenderade verktyg:
* Momentnyckel: Viktigt för att dra åt muttrar och bromsokbultar till tillverkarens specificerade vridmoment. Felaktigt vridmoment kan leda till bromsfel. Slå upp de korrekta vridmomentspecifikationerna i en reparationsmanual.
* Stålborste: För att rengöra bromsokets monteringsytor.
* Bromsbeläggsspridare: Gör det lättare att montera nya bromsbelägg.
Möjligen nödvändiga verktyg (beroende på dina bromsars skick):
* Hammar: Kan behövas för att bryta loss envisa bultar.
* Penetrerande olja (som PB Blaster): För att hjälpa till att lossa rostade eller fastnade bultar. Använd detta i god tid innan du arbetar med bromsarna.
* Ny bromsmaskinvara: Detta inkluderar vanligtvis bromsok, klämmor och saxnålar. Det är bäst att byta ut dessa när du byter bromsbelägg för att säkerställa korrekt funktion och säkerhet.
Innan du börjar:
* Konsultera en reparationsmanual: En Chiltons eller Haynes manual som är specifik för din Lincoln Town Car från 1997 kommer att ge detaljerade instruktioner och diagram. Detta är oerhört användbart, även om du är erfaren.
* Samla alla dina verktyg: Att ha allt klart innan du börjar kommer att göra jobbet mycket smidigare.
* Parkera på en plan yta: Detta är viktigt för säkerheten och för att bilen inte ska rulla.
Kom ihåg att om du inte är bekväm med att arbeta med bromsar själv är det alltid bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Bromsfel är extremt farligt.
