Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Set hylsnyckel: Olika storlekar, inklusive metrisk och eventuellt SAE.
* Ratchets: Både 3/8" och 1/2" disk är till hjälp.
* Nyckeluppsättning: Nyckel med öppen ände och kombinycklar.
* Skruvmejslar: Phillips och flathead.
* Tång: Nål-näsa och vanlig.
* Knektar och domkrafter: Viktigt för säkerheten. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: För att säkra bilen.
* Batteriterminalrengörare: För rengöring av batteristolpar.
* Kablar: Hoppkablar för att hjälpa till vid diagnostisering om det behövs.
* Verktyg för borttagning av generator: Detta kan behövas för att ta bort generatorns remskiva.
Allmänna steg (Detta är INTE en komplett guide, använd en reparationsmanual!):
1. Koppla bort batteriet: Detta är det VIKTIGASTE steget. Koppla först bort den negativa (-) polen, sedan den positiva (+) polen. Detta förhindrar elektriska kortslutningar och skador.
2. Åtkomst till Alternatorn: Detta innebär vanligtvis att man tar bort vissa komponenter som luftintagssystemet eller delar av underhuvens skärmning för att få tillgång till generatorn. Se din reparationsmanual för specifika steg för ditt fordon. Du kan behöva ta bort serpentinbältet också.
3. Ta bort Serpentine-bältet: Använd ett remspännarverktyg för att släppa spänningen på remmen, så att du kan glida av den från generatorns remskiva och andra remskivor. Om du är osäker på detta steg är det bäst att konsultera en reparationsmanual för detaljerade instruktioner om ditt specifika fordon. Att använda ett remspännverktyg är vanligtvis mycket säkrare och enklare än att försöka dra remmen runt remskivorna för hand.
4. Koppla bort elektriska anslutningar: Koppla bort den elektriska kontakten från generatorn. Det finns vanligtvis en enda stor kontakt.
5. Ta bort monteringsbultar: Generatorn hålls vanligtvis på plats av flera bultar. Lossa och ta bort dessa bultar med lämplig hylsa eller skiftnyckel.
6. Ta bort generatorn: När bultarna har tagits bort, ta försiktigt bort generatorn. Det kan vara lite tungt.
7. Installera den nya generatorn: Detta är motsatsen till borttagningsprocessen. Se till att allt är ordentligt anslutet och ordentligt åtdraget.
8. Sätt tillbaka Serpentine-bältet: Dra försiktigt tillbaka serpentinremmen på alla remskivor och se till att det sitter korrekt. Återigen rekommenderas en reparationsmanual eller erfaren mekaniker.
9. Återanslut batteriet: Återanslut först den positiva (+) polen, sedan den negativa (-) polen.
10. Testa generatorn: Starta motorn och kontrollera att generatorn laddar batteriet ordentligt med hjälp av en multimeter. Spänningen bör läsa runt 13,5-14,5 volt vid tomgång.
Viktigt att tänka på:
* Serpentinbältesdragning: Att få tillbaka serpentinbältet på rätt sätt är avgörande. Felaktig dragning kan orsaka skador på bältet och andra komponenter. Ett diagram från din reparationsmanual är ovärderligt.
* Bulåtdragning: Använd rätt vridmomentspecifikationer för alla bultar för att förhindra skador. Denna information finns vanligtvis i din reparationsmanual.
* Borttagning av remskiva: I vissa fall måste generatorns remskiva tas bort separat. Detta kräver ofta ett specialverktyg.
Detta är en förenklad förklaring. Felaktigt utförande av denna reparation kan leda till skada på ditt fordon eller personskada. Om du inte är bekväm med att utföra denna uppgift, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. En reparationsmanual som är specifik för din 1999 Ford Mystique är din bästa resurs. Du kan ofta hitta dessa online eller i bildelarbutiker.
