Här är en allmän översikt. Specifika detaljer kan variera något beroende på din Expeditions trimnivå och alternativ. Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för exakta instruktioner och vridmomentspecifikationer.
Verktyg du behöver:
* Domkraftsstativ (Avgörande för säkerheten! Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft. )
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Momentnyckel
* Bromsokkolvkompressorverktyg (C-klämma kan ibland fungera, men ett dedikerat verktyg är bättre)
* Stålborste eller bromsrengörare
* Smörjmedel mot kärvning
* Nya bromsrotorer (se till att de har rätt storlek för ditt fordon)
* Nya bromsbelägg (rekommenderas starkt att byta ut dessa samtidigt)
* Skyddsglasögon
* Handskar
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och använd hjulklossar på hjulen mitt emot det du arbetar på.
2. Ta bort hjulet: Lossa muttrarna något med nyckeln innan du lyfter upp fordonet. Lyft upp fordonet och placera det säkert på domkrafter. Ta bort muttrarna helt och ta bort hjulet.
3. Ta bort skjutmåttet: Leta reda på bromsokbultarna som håller fast bromsoket mot knogen. Dessa är vanligtvis 14 mm eller 15 mm. Skruva loss dem och ta försiktigt bort bromsoket. Många människor hänger bromsoket från upphängningen med hjälp av en vajer eller bungee-lina för att förhindra att den dinglar och skadar bromslinan.
4. Komprimera bromsokkolven: Använd kolvkompressorverktyget och komprimera sakta bromsokkolven tillbaka in i bromsoket. Detta skapar utrymme för den nya, tjockare rotorn. Bromsvätska kommer att förskjutas, så var beredd på detta – du kan behöva kontrollera och fylla på din bromsvätskebehållare.
5. Ta bort den gamla rotorn: Beroende på modell kan rotorn hållas fast med skruvar eller så kan den helt enkelt glida av när bromsoket tas bort. Vissa rotorer kan behöva tas bort med en avdragare. Ta försiktigt bort den gamla rotorn.
6. Rengör navet: Rengör hjulnavet noggrant med en stålborste och bromsrengörare för att ta bort rost, skräp eller gammalt bromsmaterial.
7. Installera den nya rotorn: Skjut försiktigt den nya rotorn på hjulbultarna, se till att den sitter ordentligt.
8. Installera skjutmåttet: Sätt tillbaka bromsoket, se till att bromsoket sitter ordentligt och att bultarna är åtdragna med tillverkarens specificerade vridmoment.
9. Installera hjulet: Installera hjulet och dra åt muttrarna ordentligt, men dra inte åt dem helt ännu.
10. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet till marken.
11. Dra åt låsmuttrarna: Dra åt muttrarna helt till tillverkarens specificerade vridmoment med hjälp av en momentnyckel.
12. Upprepa på andra hjul: Upprepa steg 2-11 för de återstående hjulen som kräver nya rotorer.
13. Kontrollera bromsvätskenivån: Fyll på bromsvätskebehållaren efter behov.
14. Testkörning: Efter installationen, provkör ditt fordon noggrant för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt. Lyssna efter ovanliga ljud eller vibrationer.
Viktiga anmärkningar:
* Bromsvätska är frätande och kan skada färgen. Rensa upp eventuellt spill omedelbart.
* Se alltid ditt fordons reparationsmanual för specifika vridmomentspecifikationer och procedurer. Dessa instruktioner är endast en allmän vägledning.
* Att byta bromsrotorer är ett jobb som kan påverka din säkerhet. Om du är osäker på något steg, försök inte reparera själv. Låt en kvalificerad professionell mekaniker utföra det.
Genom att noggrant följa dessa steg och vara försiktig kan du eventuellt byta ut dina bromsrotorer själv. Kom ihåg att säkerheten är av största vikt, och en experts expertis är alltid ett bra alternativ om du är osäker.
