Kan du kringgå ac-remskivan på en ford 2003 zx2?

Du kan inte riktigt *förbigå* AC-remskivan på en 2003 Ford ZX2. Vevaxelns remskiva är en enda enhet, och AC-kompressorns remskiva är integrerad i den. Att ta bort AC-kompressorn tar inte bort själva remskivan; det lämnar ett tomrum där kompressorn var, men remskivan är fortfarande en del av vevaxelns remskiva.

Om din AC-kompressor inte fungerar eller om du vill ta bort den, har du flera alternativ:

* Byt ut AC-kompressorn: Detta är det rekommenderade tillvägagångssättet om din AC helt enkelt är trasig. Byte av kompressor återställer din AC-funktion.

* Ta bort kompressorn och installera en distans (rekommenderas inte): Du kan ta bort kompressorn och ersätta den med en distans med rätt diameter för att bibehålla remmens inriktning. Detta är i allmänhet rekommenderas inte eftersom:

* Bältesjustering: Det är svårt att få perfekt inriktning, vilket leder till för tidigt slitage på remmen och andra remskivor.

* Potentiell skada: En distans av felaktig storlek kan orsaka skada på vevaxelns remskiva eller andra komponenter.

* Tillgångsremskiva: Du kan också behöva ta itu med AC tomgångsremskivans roll i remdragningen.

* Ta bort hela Serpentine-bältet: Om AC-kompressorn har fastnat och hindrar motorn från att vända, är det en tillfällig lösning att ta bort hela serpentinremmen för att låta motorn dra igång. När du väl har startat har du ingen servostyrning eller laddning. Detta bör endast göras för att frigöra motorn.

Kort sagt, medan du kan ta bort AC-kompressorn kan du inte bara "förbikoppla" remskivan. Att byta ut kompressorn är det bästa och säkraste sättet att hantera ett trasigt AC-system. Att försöka tillverka en spacer är riskabelt och potentiellt skadligt för din motor.