Här är en allmän guide. Specifika steg och verktyg kan variera något beroende på den exakta modellen av din Neon (t.ex. SXT, R/T). Se en reparationsmanual som är specifik för ditt år och din modell för exakta instruktioner och vridmomentspecifikationer.
Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Absolut nödvändigt för säkerheten.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulen.
* Hjulklossar: För att förhindra att bilen rullar.
* Uttag och skiftnycklar: Du kommer förmodligen att behöva olika storlekar, inklusive de för bromsokbultar, och möjligen en C-klämma (förklaras nedan).
* C-klämma (valfritt men rekommenderas starkt): Gör det lättare att komprimera bromsokkolven.
* Bromsrengörare: För att rengöra bromsok och rotorytor.
* Penetrerande olja (som PB Blaster): För att hjälpa till att lossa fastnade bultar.
* Nya bromsbelägg bak: Se till att du får de rätta för din Neon.
* Handskar: För att hålla händerna rena.
* Momentnyckel (rekommenderas starkt): För att dra åt bultarna till rätt specifikationer.
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera framhjulen. Lyft upp bilens bakdel och stöd den säkert med domkrafter.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Exponera bromsoket: Du bör nu se bromsoket fastklämt på rotorn.
4. Ta bort skjutmåttet:
* Leta reda på bultarna som håller fast bromsoket till bromsokets fäste. Dessa är vanligtvis på baksidan av bromsoket.
* Spraya penetrerande olja på bultarna om de är svåra att lossa.
* Ta försiktigt bort bultarna och dra försiktigt bromsoket bort från rotorn. Det kan vara nödvändigt att stödja bromsoket med en bungee-lina eller tråd för att förhindra att den hänger i bromslinan.
5. Komprimera bromsokkolven: Bromsokkolven måste komprimeras för att ge plats åt de nya, tjockare bromsbeläggen.
* Använda en C-klämma: Detta är den säkraste och enklaste metoden. Kläm försiktigt kolven och komprimera den långsamt. Se till att du trycker kolven rakt in för att undvika att skada tätningarna.
* Använda ett kompressionsverktyg för bromsok: Ett specialverktyg som passar över kolven och gör den lättare att komprimera.
* Manuellt (rekommenderas inte): Ibland kan du trycka tillbaka kolven med en stor skruvmejsel eller liknande verktyg, men det är mer riskfyllt eftersom du kan skada tätningarna.
6. Ta bort de gamla bromsbeläggen: De gamla bromsbeläggen ska nu vara lätta att ta bort. Vanligtvis hålls de på plats av en hållarklämma eller glider helt enkelt ut.
7. Installera de nya bromsbeläggen: Skjut de nya bromsbeläggen på plats.
8. Installera om skjutmåttet: Skjut försiktigt tillbaka bromsoket på rotorn och sätt tillbaka bromsokets bultar. Dra åt dem med tillverkarens specificerade vridmoment.
9. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna. Dra inte åt dem helt ännu.
10. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet till marken. Dra nu åt muttrarna helt i ett stjärnmönster.
11. Kontrollera efter korrekt funktion: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att se till att bromsarna fungerar korrekt. Testa bromsarna försiktigt vid låga hastigheter för att säkerställa att de fungerar som förväntat. Om du känner något ovanligt, få bromsarna inspekterade av en fackman.
Viktigt att tänka på:
* Rotorinspektion: Medan du har hjulet av, inspektera bromsrotorn för överdrivet slitage eller skada. Om det behövs kan det behöva göras om eller bytas ut.
* Bromsvätska: Om du behöver komprimera bromsokkolven avsevärt kan du behöva öppna bromsavluftningsskruven för att förhindra att bromsvätskan tvingas tillbaka in i huvudcylindern. Om du gör det måste du lufta bromsarna efteråt (se en reparationsmanual om hur du gör detta på rätt sätt).
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm med något av dessa steg, ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Bromsarbete är avgörande för din säkerhet.
Detta är en allmän guide. Läs alltid en reparationsmanual som är specifik för din 2001 Dodge Neon innan du försöker denna reparation. Felaktigt utfört bromsarbete kan vara farligt.
