Verktyg du förmodligen kommer att behöva:
* Jack och jack stativ
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckel och hylsor (troligen metriskt)
* Bromsokkolvskompressionsverktyg (eller C-clamp-metod)
* Hammare (eventuellt en gummiklubba)
* Stålborste eller bromsrengörare
* Möjligen ett rotorborttagningsverktyg (beroende på hur envis det är)
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera S-10 på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera bakhjulen. Använd domkraften för att lyfta den främre änden och placera den säkert på domkraften. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Ta bort skjutmåttet:
* Placera bromsokbultarna: Dessa är vanligtvis på baksidan av bromsoket.
* Ta bort bromsokbultarna: Använd lämplig hylsnyckel för att försiktigt ta bort dessa bultar.
* Stödja mätmarkören: När bultarna är ute, ta försiktigt bort bromsoket. Du kan behöva försiktigt bända bort den från rotorn. VIKTIGT: Låt INTE bromsoket hänga i bromsslangen; stöd den med en tråd eller bungee-snöre för att förhindra stress på slangen.
4. Komprimera bromsokkolven: Bromsokkolven måste komprimeras för att rotorn ska kunna tas bort. Det finns två vanliga metoder:
* Kompressionsverktyg för bromsokkolv: Detta är den föredragna metoden. Den är speciellt utformad för att komprimera kolven jämnt och säkert. Följ verktygets instruktioner.
* C-clamp-metod (använd med försiktighet): Använd försiktigt en C-klämma för att komprimera kolven, tryck tillbaka den in i bromsoket. Var extremt försiktig så att du inte skadar kolvtätningarna eller själva bromsoket. Använd ett träblock eller liknande för att fördela trycket jämnt.
5. Ta bort rotorn: Rotorn ska nu vara fri att glida av navet. Om den har fastnat, knacka försiktigt på den bakifrån (bort från hjulet) med en gummiklubba. Ett verktyg för borttagning av rotor kan vara till hjälp om det är riktigt envis. Undvik att skada hjulbultarna.
6. Rengör navet: Använd en stålborste eller bromsrengörare för att noggrant rengöra navets yta.
7. Ominstallation: Återmontera i omvänd ordning. Kom ihåg att smörja bromsokets glidstift med bromsfett innan du sätter tillbaka bromsoket. Dra åt bromsokbultarna och muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska: Var beredd på att lite bromsvätska läcker ut när du trycker ihop bromskolven. Ha trasor till hands för att rensa upp eventuella spill.
* Bromsbelägg: Inspektera dina bromsbelägg medan bromsoket är avstängt. Om de är slitna, byt ut dem.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din S-10:s år och modell rekommenderas starkt. Den kommer att tillhandahålla diagram och vridmomentspecifikationer som är avgörande för säker och korrekt installation.
Detta är en allmän guide. Se alltid en reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och modell för detaljerade instruktioner och vridmomentspecifikationer. Om du inte är bekväm med att utföra denna uppgift, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
