* Typ av lager: Vissa lagertyper, som rullager, är lättare att byta ut än andra. Men även vid byte kan de yttre lagerbanorna skadas och även kräva byte.
* Omfattning av skador: Mindre ytskador kan åtgärdas med specialiserad slipning eller polering, men betydande slitage, gropbildning eller korrosion kräver i allmänhet utbyte. Ett lager som har gripits eller allvarligt skadat är nästan säkert omöjligt att reparera.
* Bäringsplats och tillgänglighet: Att byta lager i vissa kompressorer kräver omfattande demontering, vilket kan göra reparationen dyrare än byte. Kostnaden för arbetskraft kan lätt uppväga kostnaden för ett nytt lager.
* Kompressortyp och värde: Att reparera lager på en äldre, lågvärdig kompressor kanske inte är ekonomiskt förnuftigt. Kostnaden för arbete och delar kan överstiga kompressorns värde.
* Färdighet och utrustning: Korrekt byte av lager kräver specialverktyg och expertis. En felaktig reparation kan leda till för tidigt fel och skador på andra kompressorkomponenter.
Sammanfattningsvis: Även om *vissa* mindre lagerproblem kan åtgärdas, är komplett lagerbyte vanligtvis den mycket mer praktiska och pålitliga lösningen för kompressorer. Att reparera dem övervägs i allmänhet endast under mycket specifika omständigheter där kostnaden för utbyte avsevärt överstiger kostnaden för reparation av en fackman med rätt utrustning och erfarenhet. Att själv försöka reparera utan tillräcklig expertis avråds starkt.
