Här är en allmän översikt över processen; specifikationerna kan variera något beroende på den exakta platsen för läckan:
1. Säkerheten först:
* Koppla bort den negativa batteripolen. Detta förhindrar oavsiktliga elektriska kortslutningar.
* Samla dina verktyg: Du behöver skiftnycklar (sannolikt metriska), skiftnycklar (för att undvika att skada bromsledningar), en slangavskärare, ett verktyg med dubbla utsvängningar (eller ett utvidgningsverktyg om du använder förutsvängda kopplingar), bromsledningsbockare (valfritt, men användbart), nya bromsledningssektioner (som matchar originalets diameter och material), säkerhetsbehållare för att fånga upp gammal bromsvätska, handske, ny glasbromsvätska, vätska. En butikstrasa eller två kommer också att vara användbar.
* Höj och säkra fordonet: Använd domkraftsstativ korrekt placerade under fordonets ram, lita aldrig enbart på en domkraft.
* Blockera framhjulen. Detta förhindrar att bilen rullar.
2. Lokalisera och bedöma skadan:
* Inspektera noggrant hela det bakre bromssystemet för att lokalisera läckan. Leta efter rost, korrosion, veck eller skador. Ta bilder om det hjälper.
* Bestäm vilken linjeavsnitt som behöver bytas ut. Du kan behöva byta ut endast en kort del, eller en längre del beroende på skadan.
3. Ta bort den skadade delen:
* Töm bromsvätska: Innan du kopplar bort några ledningar, lossa lätt på luftningsventilen på den bakre bromsoket (eller hjulcylindern om du har trummor) för att lätta på trycket i systemet. Öppna sedan avluftningsventilen helt och samla upp vätskan när du lossar ledningskopplingarna. Vara försiktig; bromsvätska är frätande.
* Koppla bort bromsledningarna: Använd skiftnycklar för att försiktigt lossa och ta bort beslagen som förbinder den skadade delen. Du kan behöva använda penetrerande olja om anslutningarna har fastnat.
* Klipp ut den skadade delen: Skär försiktigt av den skadade delen av bromsledningen med hjälp av en rörskärare. Se till att snitten är rena och fyrkantiga.
4. Installera den nya linjen:
* Mät och skär: Mät längden på den nya bromsledningssektionen som behövs för att ersätta den skadade delen, lägg till en liten mängd för justering. Klipp den nya linjen till rätt längd.
* Blanda ändarna (vid behov): Om du inte använder förutvidgade beslag, använd ett verktyg med dubbla utsvängningar för att skapa den nödvändiga utvidgningen i båda ändarna av den nya linjen. Detta skapar en ordentlig tätning.
* Böj den nya linjen (om nödvändigt): Om den ursprungliga ledningen hade böjningar, replikera dem försiktigt med en bromsledningsbockare för att bibehålla korrekt dragning och spelrum.
* Anslut den nya linjen: Anslut den nya bromsledningssektionen till de befintliga ledningarna, dra försiktigt åt beslagen med flänsmutternycklar. Dra inte åt för hårt!
* Avlufta bromsarna: När allt är anslutet, lufta de bakre bromsarna för att ta bort all luft som kan ha kommit in i systemet under reparationen. Detta kräver två personer:en för att pumpa bromspedalen och en annan för att öppna och stänga avluftningsventilerna vid varje hjul. Se din bruksanvisning eller en reparationsmanual för korrekt blödningsförfarande.
5. Testa och inspektera:
* Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från domkraften.
* Testa bromsarna: Innan du kör, testa bromsarna flera gånger för att säkerställa att de fungerar korrekt.
* Inspektera för läckor: Inspektera noggrant alla anslutningar för eventuella läckor.
Viktigt att tänka på:
* Bromsvätska är frätande: Rensa upp eventuellt spill omedelbart.
* Riktigt blossning är avgörande: Felaktigt utvidgade ledningar kan leda till läckor och bromsfel.
* Konsultera en reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1995 Ford Contour kommer att ge detaljerade diagram och instruktioner.
* ABS-system: Om din Contour har ett låsningsfritt bromssystem (ABS) kan reparationen vara mer komplicerad och professionell hjälp rekommenderas starkt.
Detta är en förenklad förklaring. Själva processen kan vara betydligt mer involverad och kräva specialiserade verktyg och kunskap. Återigen, om du inte är bekväm med att utföra denna reparation, ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Bromsfel är extremt farligt.