Detta är en allmän guide; konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för specifika vridmomentspecifikationer och procedurer. Variationer kan finnas baserat på trimnivå och specifika alternativ.
Verktyg du behöver:
* Jack och jack stativ
* Hjulklossar
* Lyftnyckel
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Spärrhake
* Tillägg
* C-klämma (eller bromsok kompressorverktyg)
* Stålborste
* Bromsrengörare
* Tång
* Nya bromsbackar
* Nya bromstrummor (behövs sannolikt, om inte dina trummor är i utmärkt skick)
* Nya hjulcylindrar (rekommenderas, eftersom de ofta läcker när de störs)
* Ny hårdvara (klämmor, fjädrar, etc.) – det är bäst att byta ut dessa.
* Fett (för smörjning av stift och hårdvara)
* Momentnyckel
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera framhjulen. Använd en domkraft för att lyfta den bakre delen av fordonet och placera den säkert på domkrafter.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta försiktigt bort hjulet.
3. Inspektera trumman: Observera bromstrummans tillstånd. Byt ut den om den är rostig, sliten eller är sliten. Du kan förmodligen inte bedöma bromsbackarna ordentligt utan att ta bort trumman. Om den är i bra skick, ta försiktigt bort den. Ibland räcker det att knacka lätt på den med en gummiklubba; andra gånger kan du behöva bända bort den försiktigt.
4. Ta bort bromsbackarna: När trumman är av ser du bromsbackarna. Notera deras placering och hur alla fjädrar och hållare är fästa. Detta är avgörande för återmontering. Ta bilder om det hjälper. Ta försiktigt bort fjädrarna, fästklämmorna och bromsbackarna. Du kan behöva använda en tång för att ta bort envisa klämmor. Hjulcylindrarna finns på baksidan av skoenheten; *hantera dem försiktigt för att undvika skador.*
5. Byt ut hjulcylindrarna (rekommenderas): Hjulcylindrar är relativt billiga och är benägna att läcka när de störs. Att ersätta dem nu sparar potentiell framtida huvudvärk. Ta bort de gamla cylindrarna med en lämplig skiftnyckel. Innan du installerar de nya cylindrarna, smörj cylinderhålen lätt med bromsvätska. Installera de nya hjulcylindrarna och se till att de sitter ordentligt. Lufta bromsarna efteråt (se steg 9).
6. Installera de nya bromsbackarna: Montera de nya bromsbackarna, rikta in dem försiktigt mot hjulcylindern och installera alla fjädrar och fästklämmor. Se till att allt sitter ordentligt och justerat i enlighet med hur det var innan borttagningen och din fotoreferens.
7. Installera bromstrumman: Installera den nya eller rengjorda bromstrumman. Se till att trumman snurrar fritt och inte skaver på bromsbackarna. Den ska bara knappt få kontakt med skorna.
8. Sätt ihop: Sätt tillbaka hjulet, lås muttrarna (dra åt dem för hand först) och sänk fordonet. Dra åt muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
9. Avlufta bromsarna: Eftersom du har arbetat med hydraulsystemet är det viktigt att lufta bromsarna för att avlägsna all luft som kan ha kommit in i ledningarna. Detta kräver att en andra person pumpar bromspedalen och en bromsavluftningsnyckel för att öppna och stänga avluftningsventilen vid varje hjul. Se din reparationsmanual eller en onlineresurs för korrekt bromsavluftningsprocedur.
10. Test: Efter att ha luftat bromsarna, testa dem noggrant. Kör långsamt först för att säkerställa att de fungerar korrekt.
Viktigt att tänka på:
* Bromstrummas skick: Om bromstrummorna är rejält slitna eller slitna måste de bytas ut. Återanvändning av skadade trummor kan leda till dålig bromsprestanda och potentiella säkerhetsrisker.
* Byte av hjulcylinder: Att byta ut hjulcylindrarna rekommenderas starkt för att förhindra framtida läckor och bromsfel.
* Bromsvätska: Använd rätt typ av bromsvätska som anges i ditt fordons instruktionsbok.
* Professionell hjälp: Om du känner dig obekväm med att utföra denna reparation själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Bromsfel är ett allvarligt säkerhetsproblem.
Detta är en komplex process. Om du inte är bekväm med bilreparationer är det bäst att konsultera en professionell mekaniker. Den här guiden är endast i informationssyfte och ersätter inte professionell rådgivning. Felaktig bromsreparation kan vara farligt.
