Det är möjligt att montera ett 15x8" Snowflake-hjul på en Trans Am från 1979, men det kräver noggrant övervägande av valet av däck för att undvika gnidningsproblem. Ett 8-tums brett hjul är betydligt bredare än vanliga, vilket kan orsaka skav mot stänkskärmarna, fjädringskomponenterna eller karossen.
För att använda 15x8" Snowflake-fälgar behöver du troligen ett däck med en smalare bredd än vanliga 255/60R15 för att förhindra skav. En 225/60R15 eller till och med en 215/60R15 kan vara nödvändigt, beroende på den specifika förskjutningen av dina Snowflake-hjul och skicket på din fjädring. Ett däck med lägre profil, som en 225/50R15, *kan* fungera men kommer dramatiskt att förändra körkvaliteten och hastighetsmätarens noggrannhet.
Innan du köper däck och monterar dem , det är avgörande att:
* Kontrollera backspacing/offset för Snowflake-hjulen. Denna dimension avgör hur långt hjulet sitter in eller ut från monteringsytan. Felaktig offset kan drastiskt öka sannolikheten för skavning.
* Mät avståndet mellan däcken och skärmbrunnarna, fjädring och kaross. Detta bör göras med bilen i åkhöjd. Även en liten gnidning kan skada dina däck och stänkskärmar.
* Överväg att använda hjuldistanser (med försiktighet). Detta rekommenderas inte för en lagerupphängning och är en sista utväg som kommer att påverka hantering och säkerhet.
* Konsultera en däckverkstad som är specialiserad på klassiska bilar. De har erfarenhet av att montera eftermarknadshjul och däck på dessa fordon och kan ge expertråd.
Kort sagt, medan du *kan* använda 15x8" Snowflake-fälgar, *måste* du välja rätt däckstorlek och noggrant bedöma för spelrum för att undvika gnidningsproblem.
