P0700 pekar inte på det exakta problemet; det är en "catch-all"-kod som kräver ytterligare diagnos. För att hitta grundorsaken måste en mekaniker:
* Använd ett skanningsverktyg: Ett mer avancerat skanningsverktyg än en grundläggande kodläsare behövs för att läsa de medföljande koderna (det kommer nästan säkert att finnas andra, mer specifika koder tillsammans med P0700) som ger mer information om det exakta problemet inom transmissionssystemet. Dessa kan relatera till sensorer, solenoider, ledningar eller själva transmissionskontrollmodulen (TCM).
* Kontrollera kablar och kontakter: Leta efter skadade, lösa eller korroderade ledningsnät och kontakter relaterade till transmissionen.
* Kontrollera vätskenivåer och tillstånd: Låg, smutsig eller bränd transmissionsvätska kan orsaka många problem.
* Testa transmissionskontrollmodulen (TCM): TCM är "hjärnan" i överföringen. Problem här kan orsaka ett brett spektrum av problem.
* Inspektera sensorer och solenoider: Olika sensorer och solenoider i transmissionen övervakar och styr dess funktion. Felaktiga komponenter i detta område är vanliga bovar.
Möjliga orsaker som anges av P0700 kan vara:
* Låg transmissionsolja: Detta är det enklaste och billigaste att kolla först.
* Felaktig överföringshastighetssensor: Denna sensor ger viktig information till TCM.
* Felaktiga växlingssolenoider: Dessa styr växlingen.
* Problem med intern överföring: Mer allvarliga interna problem som slitna kopplingar eller planetväxlar kan också utlösa koden.
* Problem med kabelnät: En kortslutning eller öppen krets i ledningarna kan störa kommunikationen.
* Felaktig TCM: Själva TCM kan vara felaktigt.
Kort sagt, P0700 är ett varningstecken; det är avgörande att få en korrekt diagnos från en mekaniker för att identifiera och lösa det underliggande problemet innan det orsakar mer allvarlig skada på din transmission. Att ignorera det kan leda till betydande och kostsamma reparationer.
