* Brunnen säkring: Kontrollera säkringen som är relaterad till bränslepumpen i säkringsboxen (vanligtvis under huven och/eller inuti hytten). Din bruksanvisning visar dig säkringslayouten.
* Dåligt bränslepumprelä: Själva reläet kan ha misslyckats. Den måste bytas ut, inte återställas. Du hittar reläet i säkringsboxen under huven. Din bruksanvisning visar dig var den är och vilken det är.
* Felaktig bränslepump: Själva bränslepumpen kan vara dålig. Detta kräver byte.
* Kabelproblem: En trasig ledning eller en korroderad anslutning i bränslepumpens krets kan hindra ström från att nå pumpen eller reläet. Detta kräver att man spårar ledningarna och reparerar eller byter ut de skadade sektionerna.
* Tröghetsbrytare: Vissa fordon har en tröghetsbrytare (en säkerhetsanordning som bryter strömmen till bränslepumpen vid en kollision) som kan ha löst ut. Denna strömbrytare är vanligtvis placerad under instrumentbrädan eller i motorrummet. Kontrollera din bruksanvisning.
Så här felsöker du: Börja med att kontrollera säkringen och inspektera sedan reläet och dess anslutningar visuellt. Om ingen av dem är uppenbart defekt kan du behöva en multimeter för att testa reläet och strömmen till det och bränslepumpen. Om du inte är bekväm med att arbeta med elsystem i bilar är det bäst att ta din Ranger till en kvalificerad mekaniker.
