Verktyg som du troligen behöver:
* Socket Wrench Set (Metric): Olika storlekar, inklusive troligen en 13 mm, 15 mm och eventuellt större.
* spärr och tillägg: För att nå svåra till åtkomstbultar.
* skiftnyckel (ES): För vissa bulttyper, eller potentiellt för att hålla delar på plats.
* tång: Eventuellt behövs för att koppla bort elektriska kontakter.
* Jack och Jack står: Väsentligt för säkerheten. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en jack.
* hjulchockar: För att säkra fordonet.
* Ny växelströmsgenerator: Se till att du får rätt för ditt fordon.
* Säkerhetsglasögon och handskar: Skydda dig själv.
* momentnyckel (rekommenderas): För att säkerställa att bultarna dras åt rätt specifikation.
* Batteriterminal rengöringsmedel: Rengör terminalerna innan du ansluter batteriet igen.
* eventuellt ett bältesspännarverktyg: Vissa Ford Explorers kan kräva ett specialverktyg för att släppa spänningar på serpentinbältet. Detta gör det mycket lättare att ta bort och byta ut bältet.
Allmänna steg (se din reparationshandbok för detaljer):
1. Koppla bort batteriet: Koppla alltid bort den negativa (-) terminalen först för att förhindra elektriska shorts.
2. Åtkomst till växelströmsgeneratorn: Detta innebär vanligtvis att ta bort vissa komponenter för att få bättre åtkomst. På vissa upptäcktsresande kan detta inkludera att ta bort luftintaget, vissa underkörningar och potentiellt delar av fläktskåpet. Din reparationshandbok visar det bästa sättet att komma åt generatorn.
3. Ta bort serpentinbältet: Detta är ofta den svåraste delen. Du måste lossa bältesspännaren för att släppa bältet från generatorskivan. Återigen kan ett remspännarverktyg göra så mycket enklare. Om du inte har verktyget kan du kanske manipulera spännaren för hand, men vara mycket försiktig; Serpentinbälten är under betydande spänning.
4. Koppla bort de elektriska kontakterna: Koppla bort försiktighetskontakterna försiktigt från växelströmsgeneratorn.
5. Ta bort växelströmmarnas monteringsbultar: Dessa är vanligtvis belägna på toppen och botten av generatorn.
6. Ta bort växelströmsgeneratorn: Ta försiktigt av växelströmsgeneratorn från dess monteringsläge.
7. Installera den nya generatorn: Vänd borttagningsstegen för att installera den nya generatorn. Se till att generatorn är ordentligt sittande och inriktad.
8. Anslut de elektriska kontakterna: Se till att dessa är säkert fäst.
9. Installera serpentinbältet: Rutt bältet korrekt runt alla remskivor och säkerställa korrekt spänning. Återigen kommer reparationshandboken att leda dig om rätt routing.
10. Anslut batteriet: Anslut den positiva (+) terminalen senast.
11. Testa systemet: Starta motorn och kontrollera att växelströmsgeneratorn laddar batteriet (kontrollera voltmeterläsningen).
Viktiga överväganden:
* Säkerhet först: Att arbeta med ditt fordon kan vara farligt. Använd alltid jackstativ, chocks och säkerhetsglasögon.
* Reparera manual: En reparationshandbok är helt avgörande för det här jobbet. Bilder och diagram leder dig genom de specifika stegen för ditt fordon.
* vridmomentspecifikationer: Använd en momentnyckel för att dra åt bultarna till rätt specifikationer som finns i din reparationsmanual. Överstridning kan skada komponenter.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm att utföra denna reparation själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
Detta är endast en allmän guide. Variationer finns baserat på det specifika året och motorn för din Ford Explorer 2004. Kontakta alltid en reparationshandbok som är specifik för ditt fordon innan du försöker reparera. Att inte göra det kan leda till skador på ditt fordon eller skada på dig själv.
