Verktyg som du troligen behöver:
* Socket Wrench Set (Metric)
* Spärr
* Tillägg
* Skiftnycklar (metrisk)
* Skruvmejslar (Phillips och Flathead)
* Batteriterminal rengöringsmedel/skiftnyckel
* Jack och Jack står (avgörande för säkerhet!)
* Hjulchockar
* Ny generator (se till att du får rätt för din motor)
* Eventuellt en remskiva (beroende på generatorens design)
* Handskar och säkerhetsglasögon
steg:
1. Koppla bort batteriet: Detta är det viktigaste steget för att förhindra elektriska stötar och kortslutningar. Koppla bort den negativa (-) terminalen först, sedan den positiva (+) terminalen.
2. Förbered fordonet: Parkera på en jämn yta, engagera parkeringsbromsen och använd hjulchock för extra säkerhet. Lyft fram framsidan av fordonet med hjälp av en jack och stödja det säkert med Jack -stativ.
3. Åtkomst till växelströmsgeneratorn: Platsen för växelströmsgeneratorn varierar något beroende på motorn. Generellt sett ligger det på framsidan av motorn, nära serpentinbältet. Du kan behöva ta bort vissa komponenter för att komma åt den helt. Detta kan inkludera:
* serpentinbälte: Du behöver nästan säkert ta bort serpentinbältet. Kontakta en reparationshandbok för korrekt routing av bältet. Lossa spännskivan (vanligtvis med en lång skiftnyckel eller specialverktyg) för att ta bort bältet.
* andra komponenter: Beroende på din motor och dess konfiguration kan du behöva ta bort eller lossa andra komponenter som luftintaget, servostyrningslinjerna (noggrant!) Eller andra konsoler för att få tillräcklig tillgång till generatorn.
4. Koppla bort växelströmsgeneratorn:
* Elektriska anslutningar: Koppla bort ledningarna från generatorterminalerna. Vanligtvis finns det två stora bultar som håller ledningarna - notera noggrant sina positioner innan de tar bort dem. Ta bilder om det behövs.
* monteringsbultar: Ta bort bultarna som håller generatorn till motorn. Antalet bultar varierar.
5. Ta bort växelströmsgeneratorn: När alla bultar och anslutningar har tagits bort, ta bort noggrant växelströmsgeneratorn från dess monteringsplats. Det kan vara något tungt.
6. Installera den nya generatorn:
* position: Justera försiktigt den nya generatorn med sina monteringspunkter.
* Säker: Dra åt monteringsbultarna.
* återanslutning: Anslut de elektriska anslutningarna igen så att de är korrekt säkrade.
7. Installera om serpentinbältet (och andra komponenter): Sätt tillbaka serpentinbältet enligt rätt routing, och se till att det sitter ordentligt på alla remskivor. Sätt tillbaka de komponenter som har tagits bort tidigare.
8. Anslut batteriet: Anslut först den positiva (+) terminalen, sedan den negativa (-) terminalen.
9. Starta motorn: Starta motorn och kontrollera om varningslampor. Kontrollera bältesspänningen. Dubbelkontrollera alla anslutningar.
10. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet med jacket.
Viktiga överväganden:
* bältesspänning: Se till att serpentinbältet är ordentligt spänd efter ominstallation. För snäv kan skada bältet och remskivorna, för löst kan orsaka glidning och för tidigt slitage.
* vridmomentspecifikationer: Använd en momentnyckel för att dra åt alla bultar enligt tillverkarens specifikationer (finns i en reparationsmanual). Överstridning kan skada komponenter.
* Säkerhet först: Prioritera alltid säkerheten. Använd jackstativ, bär säkerhetsglasögon och tänk på rörliga delar.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm att utföra den här reparationen är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
Detta är en allmän guide. Konsultera alltid en reparationshandbok som är specifik för din Ford Ranger från 1998 för detaljerade instruktioner och diagram. Felaktig installation kan leda till ytterligare skador. Ta dig tid och arbeta noggrant.
