Möjliga kompatibilitetsproblem:
* Transmission Code: Den viktigaste faktorn är överföringskoden. Både 190E 2.6 och 300E har troligen olika transmissionskoder (leta efter ett klistermärke på själva överföringen). Om koderna inte är desamma har du troligtvis problem med skiftmönstren och den övergripande funktionaliteten.
* Bell Housing: Klockhuset, som fäster växellådan till motorn, kan ha olika bultmönster. Detta kan innebära att 300E -växellådan inte fysiskt bultar till 190e -motorn.
* Motor Effekt: 300E har en kraftfullare motor än 190e. Detta kan påverka transmissionens förmåga att hantera den högre vridmomentproduktionen och kan leda till för tidigt slitage eller misslyckande.
* Elektronisk kontroll: Överföringarna på dessa bilar kan ha olika elektroniska styrenheter (ECU) eller ledningsnät. Du kan behöva ändra eller byta ut dessa system för den nya överföringen för att fungera korrekt.
* kickdown -kabel: Kickdown -kabeln, som förbinder överföringen till acceleratorpedalen, kan ha olika längder eller ha olika fästpunkter. Du kan behöva justera eller ändra kabeln.
Andra potentiella komplikationer:
* drivaxel: Drivaxeln som ansluter överföringen till bakaxeln kan vara en annan längd eller ha olika monteringspunkter.
* Avgassystem: Avgassystemet kan behöva modifieras eller flyttas för att rensa den nya växellådan.
* Elektriska anslutningar: Du måste se till att alla elektriska anslutningar är kompatibla och ordentligt kopplade.
Rekommendation:
Innan du försöker detta swap rekommenderas det starkt att samråda med en kvalificerad Mercedes-Benz-mekaniker eller specialist. De kan hjälpa till att avgöra om överföringsbytet är genomförbart och kan identifiera eventuella problem.
Det är också viktigt att överväga de potentiella kostnaderna, eftersom det kan vara ett komplext och dyrt projekt. Det kan vara mer praktiskt att fokusera på att bygga om din befintliga överföring, om möjligt, eller leta efter en begagnad växellåda som är speciellt utformade för din 1990 190E 2.6.
