* CV -leder och hjullåsning: CV -leder (konstant hastighetsfogar) är ansvariga för att överföra kraft från växellådan till hjulen medan de tillåter hjulen att svänga. En misslyckad CV -led kommer vanligtvis att resultera i en klickning, poppande eller slipande ljud och potentiellt en förlust av kraft till det drabbade hjulet. Det kommer inte direkt att få ett hjul att låsa.
* hjullåsningsmekanismer: Hjullåsning orsakas vanligtvis av följande:
* bromsar: En fast bromsok eller ett problem med bromssystemet kan få ett hjul att låsa.
* Transmission: I vissa fall kan ett problem med överföringen få ett hjul att låsa om det sitter fast i växeln.
* Andra mekaniska problem: Sällan kan ett beslagtagande lager eller annan mekanisk fråga få ett hjul att låsa, men detta åtföljs vanligtvis av andra märkbara problem.
Sammanfattningsvis: Ett CV -ledfel låser inte ett hjul. Om du upplever ett hjul som låser upp är det viktigt att undersöka bromssystemet eller andra potentiella orsaker omedelbart.