Verktyg och material som behövs:
- Ny kuggremssats (inkluderar kuggrem, spännare och remskiva)
- Hylsnyckelsats
- Kamremsspänningsmätare
- Skruvmejslar
- Tång
- Knekt och jack står
- Skyddsglasögon och handskar
Instruktioner:
1. Parkera fordonet på en säker plats och dra åt parkeringsbromsen.
2. Placera kuggremskåpan. Det är vanligtvis en plastkåpa som sitter framtill på motorn.
3. Ta bort kuggremskåpan. Detta kan kräva att några bultar eller skruvar tas bort.
4. Placera vevaxelns remskiva. Det är den stora remskivan längst ner på motorn.
5. Vrid vevaxelns remskiva tills tidsmärkena på kamaxeln och vevaxelns kedjehjul är i linje. Detta indikeras vanligtvis av märken på kedjehjulen i linje med märken på motorblocket.
6. Lossa på spännhjulets bult. Detta kommer att släppa spänningen på kamremmen.
7. Ta bort den gamla kamremmen.
8. Installera den nya kamremmen. Se till att tidsmärkena på remmen är i linje med märkena på kedjehjulen.
9. Spänn kuggremmen. Följ instruktionerna som medföljer kamremssatsen för att spänna remmen ordentligt.
10. Sätt tillbaka spännhjulsbulten.
11. Sätt tillbaka kamremskåpan.
12. Starta motorn och kontrollera att den har rätt tidpunkt. Lyssna efter ovanliga ljud eller vibrationer.
Kom ihåg att detta är en allmän översikt och stegen kan variera för ditt specifika fordon. Se alltid servicemanualen för detaljerade instruktioner och vridmomentspecifikationer. Om du inte är säker på att utföra denna uppgift, rekommenderas det att söka hjälp av en professionell mekaniker.
