1. Böjda ventiler:Den avbrutna kamkedjan kan göra att ventilerna förblir öppna eller stängda vid fel tidpunkt, vilket leder till en kollision med kolvarna. Denna kontakt resulterar i böjda eller skadade ventiler som hindrar korrekt luftflöde och kompression i cylindrarna.
2. Skador på kolv och cylinderhuvud:Kollisionen mellan ventilerna och kolvarna kan också skada kolvkronorna och cylinderhuvudets yta, vilket leder till gropbildning eller sprickor. De skadade komponenterna kan äventyra motorns kompression och orsaka onormal förbränning.
3. Skadade kolvar:I vissa fall kan den trasiga kamkedjan svepa runt och träffa kolvarna, vilket gör att de går sönder, splittras eller spricker. Detta kan resultera i katastrofala skador på kolvenheterna.
4. Skadad kamaxel och vevaxel:Snäppet av kamkedjan kan också skada kamaxeln och vevaxelns kugghjul. Kedjan är ansvarig för att driva kamaxeln och synkronisera dess rörelse med vevaxeln, så ett fel kan göra att kamaxeln och vevaxeln går ur synk och kolliderar, vilket leder till allvarlig skada på dessa avgörande komponenter.
5. Sekundära fel:De initiala skadorna som orsakas av den avbrutna tidskedjan kan utlösa en serie sekundära fel. Till exempel kan trasiga kolvar eller skadade cylinderväggar leda till förorening av motorolja och förlust av oljetryck, vilket potentiellt kan resultera i lagerfel och ytterligare inre motorskador.
Det är viktigt att notera att den exakta omfattningen av skador orsakade av en avbruten kamkedja varierar beroende på motorns design och de specifika förhållandena vid tidpunkten för felet. Det anses dock i allmänhet vara ett betydande och dyrt problem som ofta kräver större motorreparationer eller till och med ett fullständigt motorbyte.
