Verktyg och material som behövs:
- Skyddsglasögon och handskar
- Knekt och jack står
- Växellådsuttag (tillval men rekommenderas)
- Skiftnyckelset
- Uttagssats
- Skruvmejsel
- Verktyg för kopplingsinriktning
- Nytt kopplingssats (inklusive kopplingsskiva, tryckplatta, utkastlager, styrlager och inriktningsverktyg)
- Kit för återuppbyggnad av svänghjul (om nödvändigt)
- Trådlås
- Bromsvätska
- Penetrerande olja
Steg-för-steg-instruktioner:
1. Förbered fordonet:
- Parkera fordonet på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
- Stäng av motorn och låt den svalna helt.
- Koppla bort batteriets minuspol för att undvika elektriska missöden.
2. Höj fordonet:
- Använd en domkraft och domkraft för att säkert höja fordonets främre ände.
- Se till att fordonet är stabilt och säkert innan du fortsätter.
3. Ta bort överföringen:
- Leta reda på växellådans bultar och lossa dem med en skiftnyckel eller hylsa.
- Stöd transmissionen med en växellådsdomkraft eller ett kraftigt trästycke.
- Ta bort klockhusets bultar helt och sänk försiktigt växellådan.
4. Inspektera svänghjulet:
- Kontrollera svänghjulet för tecken på skador, såsom skåror eller värmefläckar.
- Om det behövs, använd ett ytbeläggningssats för svänghjul för att jämna ut eventuella brister.
5. Ta bort den gamla kopplingen:
- Ta bort tryckplattans bultar med en skiftnyckel eller hylssats.
- Lyft försiktigt av tryckplattan och kopplingsskivan från svänghjulet.
- Inspektera utkastlagret och byt ut det vid behov.
6. Installera den nya kopplingen:
- Placera den nya kopplingsskivan på svänghjulet och se till att splinesen är rätt inriktade.
- Montera tryckplattan över kopplingsskivan och fäst den med bultarna.
- Dra åt tryckplattans bultar i ett stjärnmönster för att jämnt fördela trycket.
7. Installera pilotlagret:
- Om ditt fordon har ett styrlager, ta bort det gamla lagret och installera det nya i vevaxeln.
8. Installera om överföringen:
- Lyft försiktigt tillbaka växellådan på plats och rikta in den mot klockhuset.
- Montera klockhusets bultar och dra åt dem ordentligt.
9. Lufta kopplingshydrauliken:
- Om du tog bort slavcylindern under processen måste du lufta kopplingens hydraulik för att avlägsna eventuell luft.
- Följ tillverkarens instruktioner för avluftning av kopplingssystemet.
10. Sänk fordonet:
- Sänk långsamt fordonet med hjälp av domkraften och domkraften.
11. Återanslut batteriet:
- Återanslut batteriets minuspol.
12. Testa kopplingen:
- Starta motorn och låt den gå i några minuter.
- Tryck på kopplingspedalen och lägg i växeln.
- Kopplingen ska gå i smidigt utan slirnings- eller malljud.
13. Vägtest:
- Ta bilen på en provkörning för att säkerställa att kopplingen fungerar korrekt.
Obs!
* Vissa steg, som att svänghjulet återuppstår och luftar kopplingens hydraulik, kan kräva ytterligare verktyg och expertis. Om du inte är säker på att utföra dessa uppgifter, rekommenderas det att du söker hjälp från en kvalificerad mekaniker eller hänvisar till en reparationsmanual som är specifik för ditt fordon.
Kom ihåg att säkerheten är av största vikt när du arbetar på fordon. Följ alla säkerhetsåtgärder och använd lämpliga verktyg för att säkerställa ett framgångsrikt och säkert byte av kopplingen.
