1. Samla verktyg och material:
- Ersättningsgeneratorrem (av rätt storlek för ditt fordon)
- Skiftnycklar (vanligtvis en kombination av standardstorlekar och metriska storlekar)
- Hylsnyckelsats (metrisk)
- Spärr och lämpliga uttag
- Skruvmejsel (platthuvud)
- Skyddsglasögon
2. Leta reda på generatorn:
- Öppna fordonets motorhuv och lokalisera generatorn. Den är vanligtvis monterad på motorblocket och ansluten till motorn med en rem.
3. Lossa remsträckaren:
- Identifiera bältessträckaren, som är en mekanisk komponent som håller bältet spänt. Platsen och designen kan variera beroende på fordonet.
- Använd lämplig skiftnyckel eller hylsa för att lossa spännaren. Om du vrider på spännarbulten eller spaken släpper du spänningen på generatorremmen.
4. Ta bort det gamla bältet:
- När remmen är lös, använd en platt skruvmejsel för att bända bort den gamla remmen från remskivorna på generatorn och vevaxeln. Var försiktig så att du inte tappar den gamla remmen i motorrummet.
5. Installera det nya bältet:
- Placera den nya remmen runt remskivorna, börja med vevaxelns remskiva och sedan generatorns remskiva.
- Se till att remmen sitter ordentligt i remskivornas spår.
6. Dra åt remspännaren:
- Vrid spännarbulten eller spaken i motsatt riktning mot vad du gjorde för att lossa den. Detta kommer att spänna bältessträckaren och sätta tillbaka spänningen på bältet.
7. Kontrollera bältesjustering:
- Se till att den nya remmen är rätt inriktad på remskivorna. Den ska sitta ordentligt i remskivornas spår och inte skava mot några andra komponenter.
8. Testa remspänningen:
- Använd ett finger för att trycka ner remmen mellan remskivorna. Den bör ha cirka 1/2 till 1 tums spel. Om den är för spänd eller för lös, justera bältessträckaren igen.
9. Starta motorn:
- Starta fordonets motor och låt den gå i några minuter. Observera bältet för att säkerställa att det fungerar smidigt och inte avger några ovanliga ljud.
10. Dubbelkolla allt:
- Innan du stänger huven, se till att alla verktyg, bultar och andra små komponenter tas med i beräkningen och att de återställs på rätt plats.
11. Slutinspektion:
- Efter att ha kört fordonet en kort sträcka, öppna huven och kontrollera bältets inriktning och spänning igen för att säkerställa att det fortfarande är i rätt läge.
Kom ihåg att stegen och verktygen som krävs kan variera beroende på ditt fordons specifika märke och modell, så det är alltid en bra idé att konsultera ditt fordons instruktionsbok eller en kvalificerad mekaniker om du inte är bekant med bilreparationer.
