OBS: Dessa instruktioner gäller för första generationens Toyota MR2 (1985-1989) och kan variera för senare modeller.
Verktyg och material:
- Ersättningsdrivrem (1,6L Turbo/SC kräver två remmar)
- Spärr- och uttagssats
- Nyckel med öppen ände
- Platt skruvmejsel
Instruktioner:
1. Parkera MR2 på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen. Stäng av motorn och låt den svalna.
2. Placera drivremmarna på framsidan av motorn. Det finns två remmar på 1,6L Turbo/SC-motorn och ett på 1,6L N/A-motorn. Remmarna är placerade nära toppen av motorn och löper mellan vevaxelns remskiva och vattenpumpens remskiva (och servostyrningspumpens remskiva på modeller som är så utrustade).
3. Lossa på spännhjulets bult för de drivremmar du byter ut. Spännremskivan är placerad på sidan av motorn mittemot vevaxeln. Använd en spärr och hylsa för att lossa bulten tills spännhjulet kan flyttas.
4. Flytta bort spännhjulet från remmen. Detta kommer att lossa bältet och göra det möjligt att ta bort det.
5. Ta bort det gamla bältet genom att glida av den från remskivorna.
6. Installera det nya bältet genom att skjuta den på remskivorna på samma sätt som den gamla remmen togs bort.
7. Flytta tillbaka spännhjulet på plats och dra åt bulten tills remmen är åtdragen.
8. Upprepa steg 3-7 om du byter ut båda bältena.
9. Starta motorn och kontrollera remmarna . Se till att de är rätt inriktade och inte för lösa eller för täta.
10. Stäng av motorn och dubbelkolla att spännarens bult är åtdragen .
11. Stäng motorhuven och din MR2 är redo att köra!
