1. Inaktivera fordonsrörelsedetektering.
Leta upp fordonsrörelsesensorn (VMS) nära fordonets huvudcylinder. Koppla bort kabelstammens kontakt. Om så utrustat, ta bort bulten/bultarna som håller fast seleklämman.
>Denna åtgärd kommer endast att inaktivera fordonets rörelsedetekteringssystem. Ytterligare procedurer krävs för att besegra motorns immobiliseringssystem.
2. Koppla bort kabelstammens kontakt vid nyckelcylinderhuset.
Använd ett tunt, platt bladverktyg eller en liten platt skruvmejsel för att lossa låsfliken och separera kopplingshalvorna. På modeller med stöldavskräckande system, lossa stöldavskräckningssystemets kontaktlåsflik och separata kontakthalvor.
>Om du kopplar bort denna kontakt förhindras kommunikation med Vehicle Anti-Theft System (VATS)-modulen och motorn immobiliseras.
3. Installera VATS-bypass-modulen.
Anslut ena änden av bypass-modulens ledningsnät till Passlock I-kontakten som finns bakom förarens knästöd och den andra änden till ledningsnätskontakten.
>Följ anvisningarna från tillverkaren av bypassmodulen för att ansluta kabelstammens kontakter och dra och säkra ledningarna.
4. Starta fordonet.
Vrid tändningsnyckeln till läget "På" och vänta 3 till 5 sekunder för att VATS bypass-modulen ska initieras. Starta sedan fordonet.
