Hur fungerar låsnav på en Chevy 4-hjulsdrift?

Lock-out nav är ett manuellt sätt att inaktivera framaxeln på ett fyrhjulsdrivet fordon. Detta kan göras för att förbättra bränsleekonomin, minska däckslitaget och förbättra hanteringen på torra vägar.

För att låsa ut naven måste föraren gå ut ur fordonet och vrida en ratt eller spak på varje nav. Detta kommer att koppla ur axeln från differentialen, så att den inte svänger även när fordonet är i fyrhjulsdrift.

För att koppla ur låsnaven måste föraren helt enkelt gå ut ur fordonet och vrida ratten eller spaken på varje nav tillbaka till sitt ursprungliga läge. Detta kopplar tillbaka axeln till differentialen så att den svänger när fordonet är i fyrhjulsdrift.

Lock-out nav är ett relativt enkelt och billigt sätt att förbättra bränsleeffektiviteten och hanteringen av ett fyrhjulsdrivet fordon. De kräver dock att föraren går ur fordonet för att koppla in och ur dem.

Bilreparationer
Hur justerar du kamkedjan för 1982 Honda CB900f? Var är säkringen för trunk release 2003 Acura TL? 8 steg för att ta bort rost från bilar Skader hjälmens integritet skadas om du använder din hjälm genom skanning och röntgen?
Bilvård
Det är dags att kontrollera dina intervaller Chemical Guys har de bästa Prime Day-erbjudandena på bildetaljer och tillbehör Tow bil för Cash - Allt du bör veta 5 säkerhetsöverväganden som varje bilmekaniker måste göra för sin arbetsplats
Motor
Hur återställer du färgen och finishen på en gammal klassisk bil från Bakelit med rattbosshorn? Vad är växelmönstret på en 2-takts crossmotorcykel?
Elbil
Var sitter termostaten för en 92 Camry? Har vätebränslecell inverkan på samhället?
Autopilot
Är det att åka fyrhjuling detsamma som motorcykel? Automotive Industry Disruption:A Forecasting Challenge
Bilbilder
Hur kan du ta reda på om en bil som hade för 40 år sedan fortfarande är på väg? Finns det en checkpoint när man kör med bil från New York till Montreal? Varför har Mercedes olika däckstorlekar fram och bak?