Den genomsnittliga föraren idag vet inte vad som döljer sig under huven på sin bil. Visst, vissa kan vara kunniga, men totalt sett finns det många olika saker på gång under huven. Detta blir särskilt sant när det gäller moderna fordon. Dagens senaste märken och modeller har datorsystem i instrumentpanelen och den kontrollerar mycket av de saker som du normalt inte skulle veta om. Om något går fel är vad som måste göras mycket mer komplext än någon gång tidigare i bilindustrins historia.
Titta på motorsportens historia, och du kommer att se att mekanik inte behövde ta itu med komplexiteten hos dagens tillverkade alternativ. Faktum är att vissa kanske tycker att det var lättare. Detta kan vara sant till en viss punkt, särskilt när du börjar titta på vad som är involverat med att reparera ett av de nyare alternativen. Din standard sedan, nybliven från partiet, kanske inte har något problem på ett tag, men när det händer måste du lägga på dig mycket pengar.
För dem som har hanterat klistermärken chock tidigare är det viktigt att förstå att anledningen till att saker och ting kan bli dyra är att de verktyg som behövs för att ens ta reda på vad som är fel med en bil. Idag använder mekaniker automatisk skanning verktyg som kan upptäcka problemområden och ta reda på vad som händer med ett fordon. Nu finns det flera grenar av dessa att överväga, varav några kostar tiotusentals dollar. De höga kostnaderna för dessa har fått många människor att bara gå till ett garage eller en återförsäljare för att få hjälp när något går fel.
Bortsett från kostnaden för verktyg är kostnaden för delar och till och med kostnaden för en utbildning i bilreparationscertifiering ganska dyr. Alla kostnader rinner ner till konsumentens fickböcker och kan kosta en förmögenhet totalt sett. Om du någonsin har tagit in din bil i garaget och hittat dig själv med en tusenlapp eller mer, är du inte ensam. Det finns mycket som finns i den här världen, och du kommer att se att det är uppenbart när du tittar på de olika verktygen som används för att diagnostisera dagens problem.
Det mest grundläggande av automatiska skanningsverktyg kan betraktas som en OBD. Denna akronym står för diagnostik ombord och det kan vara ett av de bästa verktygen att köpa när du köper en bil. Detta övervakar ditt fordons processer och ger dig koder för vad som kan vara fel. När du tappar ström, eller det finns ett tändstift som går, kommer du att veta det direkt. Det finns vissa människor som har ett klirrande ljud från sin bil, eller kanske de luktar illa, men de är inte säkra på vad som är fel. Så länge bilen är igång går de inte in i butiken för att undvika kostsamma reparationer.
Att undvika reparationer kommer att kosta mer när det blir surt totalt sett. Det är av den anledningen varför konsumenter kan köpa OBD-alternativ och använda dem när som helst. Vissa kan till och med köras i realtid, så att när du startar din bil kommer den att kontrollera över 100 olika funktioner för att säkerställa att du inte går ut på den öppna vägen med ett problem. Nu reparerar dessa saker inte alternativen rätt; så anta inte att det är ett mirakelmedel. Du kommer att upptäcka att det kan upptäcka problem överlag, men det är ungefär det. Det är totalt sett ett diagnostiskt alternativ.
Som med allt du kan leta efter inom teknik idag finns det många olika typer du kan köpa. De grundläggande skannrarna idag kan kopplas in i din bil och vidarebefordra information via en bärbar dator som är ansluten för att passa verktyget, eller så kan du hitta några som fungerar med wifi eller bluetooth. Du kommer att upptäcka att varje lösning kan förändras vad gäller kostnad och användarvänlighet. Standardlösningarna är inte för dyra, bara runt några hundra dollar. Men de dyrare alternativen kommer med mjukvara och mycket mer för att hjälpa till med balansgången att ta reda på vad som händer med ditt fordon totalt sett.
Handhållna skannrar finns tillgängliga liksom alternativ som kopplas in i bärbara datorer och datorsystem. Dessa har alla sina fördelar och nackdelar, men de gör liknande saker. De kör diagnostik och returnerar sedan felkoder som du kan använda för att ta reda på vad som händer med ditt fordon. I de flesta fall kommer inget att vara fel, men när det finns ett problem kommer du säkert att ta reda på det med lätthet.
Det finns några snygga verktyg för automatisk avsökning som du kan köpa. Dessa kommer att ha fullständiga digitala utläsningar och till och med diagram av olika märken och modeller. De kräver lite mer pengar i förväg, och du kommer att behöva investera i att uppdatera programvara då och då, men det kommer att löna sig snabbt, eftersom det kommer att kunna visa dig exakt var problemet ligger. Föreställ dig att få en fullfärgsvy av vad som går snett med din bil, och du får poängen med något av det senaste inom uppdaterad skanningsprogramvara.
Programvara och skannrar är olika enheter. Vissa människor antar att ett köp av en skanner automatiskt innebär att de kommer att ha uppdaterad information för deras märke och modell. Så är inte fallet. Du måste investera i programvara , eller åtminstone uppgradera programvaran som följer med din OBD II eller senare.
I slutändan, om du vill att ditt fordon ska hålla länge och vill försäkra dig om att du inte spenderar mycket pengar på karosseriverkstaden, är det här fantastiskt. Det kommer att hjälpa dig att kommunicera med mekaniker, ta bort mellanhanden och komma tillbaka på den öppna vägen snabbare än någonsin tidigare. Många korrigeringar är inte ens så komplicerade, vilket gör skanningsverktyg till en väl värd investering idag. De kan upptäcka problem, ge dig diagnos snabbt och de arbetar med modern teknik. I vissa fall kan du till och med använda en smart telefon för att få information om vad som händer med ditt fordon. Nu är det något som är värt att spendera lite extra för.
