Autojusteringen är föråldrad, men inte regelbundet underhåll

För de flesta bilar som tillverkats under 2000-talet har den traditionella automatiska trimningen blivit föråldrad tack vare datorer, mer hållbara delar och det moderna bränsleinsprutningssystemet. Men låt dig inte luras:din bil behöver fortfarande regelbundet underhåll! En checklista för bilvård ser helt enkelt annorlunda ut nu för tiden.

I en äldre bil inkluderar trimningstjänsten byte av tändstift, filter, tändspole och en mängd andra delar var 15 000 till 30 000 miles. Nuförtiden finns många av dessa delar inte ens i moderna bilar medan andra håller 100 000 miles.

Men det betyder inte att du bara behöver finjustera din bil eller lastbil var 100 000 mil. Även en helt ny bil kommer att ha delar som måste inspekteras, bytas ut eller justeras mycket tidigare än så.

Varför du inte behöver en "Tune Up" så ofta

Om din bil byggdes under de senaste 15 till 20 åren, har den inbyggda datorer som automatiskt gör justeringar för saker som tändningstider och luft-bränsleförhållande. Mer hållbara delar som "livstids" bränslefilter hjälper också till att förhindra underhåll. De flesta av de delar som skulle bytas ut tidigare har mycket längre livslängd nu.

Å andra sidan bör du inte bara köra bil i ett decennium utan att någonsin träffa en mekaniker!

Istället för att få en fullständig trimning vartannat år eller så behöver du bara ta in bilen för en snabb inspektion och mindre trimning.

Hur ofta ska man trimma en bil eller lastbil

Kontrollera din bruksanvisning för rekommenderade serviceintervaller. Titta sedan på vägmätaren, lyssna på motorn och förvänta dig att schemalägga ett fordonsjustering eller underhållsbesök vid behov.

De flesta människor kan få allt bilunderhåll de behöver genom att be att "trimma" bilen när det är dags för ett oljebyte. Det är ingen fara att hitta en lokal mekaniker med toppgranskning för att visuellt inspektera bildelar som behöver bytas ut.

Vad ingår i en modern melodi

Tändstift och ledningar behöver fortfarande bytas ut ibland – ofta tidigare än var 100 000 mil, även om det är vad tillverkaren sa.

Andra artiklar i en checklista för standardjustering kan vara:

  • Luftfilter
  • Bromsvätska
  • Transmissionsvätska
  • Kylningsvätska
  • Torkarblad
  • Kuggremmar
  • Serpentinbälten
  • Kylningsslangar
  • PCV-ventil

För god skull kan din bilaffär köra ett OBD-II diagnostiskt test för att fånga eventuella problem med utsläppen, syresensorn, kylvätskan, feltändning eller eventuella varningslampor på instrumentbrädan.

Hoppa inte över automatiskt underhåll

Om din bil rusar eller varvar på hög växel, eller om du får sämre bränsleekonomi än vanligt, behöver du förmodligen en regelbunden justering oavsett hur gammal din bil är. Annars bör du ändå komma in för en bilunderhållskontroll minst en gång om året för att förhindra haverier och dyra reparationer senare.

Ta hand om din bil utan att slösa pengar på bogseringsavgifter eller akuta reparationer. Boka en träff i Windsor, CA, på en lokal bilverkstad som vet hur man håller din bil igång effektivt och tillförlitligt.